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【明報專訊】據《華爾街日報》引述知情人士表示,本港首隻雙幣雙股IPO(首次公開發售)有可能在今年第四季掛牌,傳聞有可能以此方式上市的香港航空,近日已向聯交所提交上市申請。
自聯交所引入雙幣雙股模式後,長實(0001)旗下的匯賢產業信託(87001)是首隻人民幣新股,合和基建(0737)亦曾發行新的人民幣股票,但始終未有一隻IPO以雙幣雙股的方式上市。因此,本港人民幣投資產品主要以點心債為主,一般市民更多只存放在人民幣存款戶口。
集資額達39億 以購新機
早前已曾傳出,香港航空有意開創先河,這家海航集團旗下的航空公司,主要經營香港與亞洲各地之間的短途航線。昨日報道指,港航計劃集資額約5億美元(約39億港元),10%的新股可供散戶認購,當中一半以人民幣發行。集資所得將用作購買飛機,摩根大通為上市安排行。
拉夏貝爾擬下月香港招股
另外,市傳內地服飾連鎖店拉夏貝爾(La Chapelle,圖)擬於下月來港招股,集資額約3億美元(約23.4億港元),中金及高盛為安排行。該公司在今年3月獲中證監批准發行不多於約1.39億股H股。拉夏貝爾的品牌創立於1998年,針對大眾消費市場,以打造內地版Zara為定位,現時在於內地設有約5000家直營店。
自聯交所引入雙幣雙股模式後,長實(0001)旗下的匯賢產業信託(87001)是首隻人民幣新股,合和基建(0737)亦曾發行新的人民幣股票,但始終未有一隻IPO以雙幣雙股的方式上市。因此,本港人民幣投資產品主要以點心債為主,一般市民更多只存放在人民幣存款戶口。
集資額達39億 以購新機
早前已曾傳出,香港航空有意開創先河,這家海航集團旗下的航空公司,主要經營香港與亞洲各地之間的短途航線。昨日報道指,港航計劃集資額約5億美元(約39億港元),10%的新股可供散戶認購,當中一半以人民幣發行。集資所得將用作購買飛機,摩根大通為上市安排行。
拉夏貝爾擬下月香港招股
另外,市傳內地服飾連鎖店拉夏貝爾(La Chapelle,圖)擬於下月來港招股,集資額約3億美元(約23.4億港元),中金及高盛為安排行。該公司在今年3月獲中證監批准發行不多於約1.39億股H股。拉夏貝爾的品牌創立於1998年,針對大眾消費市場,以打造內地版Zara為定位,現時在於內地設有約5000家直營店。
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