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【明報專訊】昨日市場誤傳深交所已就開通「深港通」報批,惟前海金融辦副主任肖志家昨日澄清,在推動「深港通」一事,他們正在研究之中,目前未到報批階段,在申請報批方面,亦未有具體時間表。同時由於涉事敏感,他不願對日後促成「深港通」多談。
待看清「滬港通」發展 再決定
肖志家強調,是否推動「深港通」,決定權始終在北京及人民銀行等監管機構。因應尚未正式面世的「滬港通」,他日可能出現正面的反應,亦可能有負面情况,甚至出現市場波動,加上上海的市場規模比深圳股市還大,因此現時深圳方面會比上海慢一點推動「深港通」,在深圳看清楚「滬港通」最終的具體發展情況。現階段他們會先就推出「深港通」,進行研究後才再作定奪。他否認有對傳媒說過深圳方面已經就「深港通」進入報批階段的說法。
一旦深圳落實「深港通」,肖志家相信,有關計劃若然發展成熟,前海方面應扮演推動的作用。此前,廣東省新聞辦公室在今年6月份,曾經發出金融改革文件,顯示當局擬實現與港交所之間的「深港通」計劃。
待看清「滬港通」發展 再決定
肖志家強調,是否推動「深港通」,決定權始終在北京及人民銀行等監管機構。因應尚未正式面世的「滬港通」,他日可能出現正面的反應,亦可能有負面情况,甚至出現市場波動,加上上海的市場規模比深圳股市還大,因此現時深圳方面會比上海慢一點推動「深港通」,在深圳看清楚「滬港通」最終的具體發展情況。現階段他們會先就推出「深港通」,進行研究後才再作定奪。他否認有對傳媒說過深圳方面已經就「深港通」進入報批階段的說法。
一旦深圳落實「深港通」,肖志家相信,有關計劃若然發展成熟,前海方面應扮演推動的作用。此前,廣東省新聞辦公室在今年6月份,曾經發出金融改革文件,顯示當局擬實現與港交所之間的「深港通」計劃。
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