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【明報專訊】恒指上周承接反彈趨勢,挑戰新高,一度創出25,010點的6年新高,全周收市報24,954點,累升622點或2.56%。據近年上升趨勢及升跌周期性看,短期出現調整機會不小,中資金融、航運物流、建築及材料可視作低撈之選。
恒指已升穿趨勢線
今年7月初指出(詳看本欄7月2日一文),以簡單線性回歸(Linear Regression)及周期性分析,今年第二季整固的格局有機會接近尾聲,踏入下半年形勢可明朗化,一旦(恒指)升穿趨勢線(約23,600點),將可展開新一輪升浪。結果,7月底,恒指升穿趨勢線(當時趨勢線上移至23,800點)(附圖A位置),之後不足1個月再升逾千點,闖入正2個標準差範圍。
近3年升跌浪 橫跨4個標準差
恒指自2011年第4季以來,呈現反覆向上趨勢,期內曾出現3次完整升跌浪,每次橫跨3至4個標準差,最強一次是2012年6月至13年2月的升浪,橫跨超過4個標準差,累積升幅5888點(圖B位置)。今年3月恒指跌至負2個標準差底部回升,至今已升越3個標準差,上周五高收正2個標準差(圖C位置)。不過,13年9月及12月,恒指亦曾高收於正2個標準差(圖D位置),但最終未能再下一城,掉頭回落。
從周期角度看,2011年以來3個大升浪,每段分別維持了20、35及23周,現時正在運行的是20多或30多周,不好估。不過,在長達35周的大升浪中,當時升至21周(圖E位置),剛好升穿正1個標準差後,出現回吐,並重返趨勢線,再展開強勁升浪。今年3月至今升浪已運行了21周,故此,姑勿論,現時處於大升浪或周期性接近頂部,短期出現較大型調整機會不小。
留意中資金融航運建築
至於如何部署,首先,一旦恒指回落,但守於趨勢線與10周線附近約23,900點,下跌只視作調整,應該趁低吸納,跌穿則視作升浪結束。調整期間怎麼低吸,應該以強勢行業為主。回顧2012年11月中完成調整後一個月(11月16日與12月14日收市價計),10大表現最佳行業中,有7個為調整前1個月10大最佳行業(表1)。當中,中資金融、建築及材料、航運物流急回後反彈,由調整期間表現最差行業(排名25以下),躍升至10大最佳。
有趣地,中資金融、航運物流、建築及材料,亦是近1個月表現強勁,為8大表現最佳行業(表2),歷史有機會重演,未來宜看緊。
[劉思明 數據尋寶]
恒指已升穿趨勢線
今年7月初指出(詳看本欄7月2日一文),以簡單線性回歸(Linear Regression)及周期性分析,今年第二季整固的格局有機會接近尾聲,踏入下半年形勢可明朗化,一旦(恒指)升穿趨勢線(約23,600點),將可展開新一輪升浪。結果,7月底,恒指升穿趨勢線(當時趨勢線上移至23,800點)(附圖A位置),之後不足1個月再升逾千點,闖入正2個標準差範圍。
近3年升跌浪 橫跨4個標準差
恒指自2011年第4季以來,呈現反覆向上趨勢,期內曾出現3次完整升跌浪,每次橫跨3至4個標準差,最強一次是2012年6月至13年2月的升浪,橫跨超過4個標準差,累積升幅5888點(圖B位置)。今年3月恒指跌至負2個標準差底部回升,至今已升越3個標準差,上周五高收正2個標準差(圖C位置)。不過,13年9月及12月,恒指亦曾高收於正2個標準差(圖D位置),但最終未能再下一城,掉頭回落。
從周期角度看,2011年以來3個大升浪,每段分別維持了20、35及23周,現時正在運行的是20多或30多周,不好估。不過,在長達35周的大升浪中,當時升至21周(圖E位置),剛好升穿正1個標準差後,出現回吐,並重返趨勢線,再展開強勁升浪。今年3月至今升浪已運行了21周,故此,姑勿論,現時處於大升浪或周期性接近頂部,短期出現較大型調整機會不小。
留意中資金融航運建築
至於如何部署,首先,一旦恒指回落,但守於趨勢線與10周線附近約23,900點,下跌只視作調整,應該趁低吸納,跌穿則視作升浪結束。調整期間怎麼低吸,應該以強勢行業為主。回顧2012年11月中完成調整後一個月(11月16日與12月14日收市價計),10大表現最佳行業中,有7個為調整前1個月10大最佳行業(表1)。當中,中資金融、建築及材料、航運物流急回後反彈,由調整期間表現最差行業(排名25以下),躍升至10大最佳。
有趣地,中資金融、航運物流、建築及材料,亦是近1個月表現強勁,為8大表現最佳行業(表2),歷史有機會重演,未來宜看緊。
[劉思明 數據尋寶]
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