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【明報專訊】近期香港手機應用召車的行業競爭加劇,但仍相對落後於歐美市場外,亦遠不如內地「打的」App般盛行。至於Uber服務在歐美更被指「搶生意」,遭到的士業強烈抗議。
雖然UberBLACK在港收費遠較普通的士為高,但其實在歐美地區與一般的士價格相若、甚至更平,愈來愈受歡迎。另一方面,按Uber形容自己是提供即時「ride sharing」服務,本身不會提供車輛或者司機去載客,在很多國家都毋須申請牌照或受監管,在歐洲市場引起傳統的司機強烈抵制,今年6月倫敦就引發的士司機大規模抗議。不過,Uber服務始終大受歡迎,並有龐大的潛在商機,據Uber創辦人Travis Kalanick在6月初公布獲得新一筆12億美元的融資,公司估值升至170億美元(約1318億港元),已打破科網創業公司的融資估值紀錄。入股Uber的投資者包括富達、Blackrock、現有股東Google Ventures亦有增資。
雖然UberBLACK在港收費遠較普通的士為高,但其實在歐美地區與一般的士價格相若、甚至更平,愈來愈受歡迎。另一方面,按Uber形容自己是提供即時「ride sharing」服務,本身不會提供車輛或者司機去載客,在很多國家都毋須申請牌照或受監管,在歐洲市場引起傳統的司機強烈抵制,今年6月倫敦就引發的士司機大規模抗議。不過,Uber服務始終大受歡迎,並有龐大的潛在商機,據Uber創辦人Travis Kalanick在6月初公布獲得新一筆12億美元的融資,公司估值升至170億美元(約1318億港元),已打破科網創業公司的融資估值紀錄。入股Uber的投資者包括富達、Blackrock、現有股東Google Ventures亦有增資。
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