陳家強：港股估值未算過高

【明報專訊】港股7月起憑藉滬港通節節上升，似乎有違政府避免在「通車」前勁炒的原意，不過財經事務及庫務局長陳家強昨日說，自4月公布消息以來，港股上月才有反應，認為港股相對環球其他股市，估值未算過高。


滬港通非升市唯一動力

資料顯示，恒指由7月至昨日累升1499點或6.5%；陳家強認同，7月多番流入香港的資金，當中有部分進入股市。


他續稱，政府一直在評估滬港通對股市的影響，從成交看港股未有過熱，市場對滬港通反應正面，但並非上月恒指上升唯一動力。


此外，港股及A股上半年相對被看淡，現時全球基金經理重新配置部分資金在中港股市亦屬正常。


上海交易所代表近日與陳家強會面，他未有披露雙方見面詳情，僅稱滬港通正式開通日子仍未有定案。本港證券界代表亦在昨日與上交所及港交所（0388）代表見面，有份與會的香港證券學會會長李細燕稱，上交所透露會於滬港通推出前釐清部分細節，包括稅項及交易規則等。陳家強則表示，會在滬港通開車前，盡量在稅項方面有清晰方案。


另外，他亦留意到2700億元RQFII（人民幣合格境外投資者）配額接近用罄，政府將跟進。被問到滬港通的出現是否會影響RQFII業務發展，陳家強認為兩套系統客路不同，可以並存。


郭思治：恒指欠上衝動力

另外，港股昨日先跌後回升。雖然早盤曾回落近百點，並於10天線（約24,590點）好淡角力，但收市前見支持並由跌轉升，最後靠穩升43點至24,689點的接近全日高位水平，連續兩日做好，10天線企穩，不過成交金額只有664.2億元，沽空率為11.2％。耀才證券市務總監郭思治指出，成交仍淡靜，技術上仍欠缺一股欲往上再衝的動力，後市未有明確方向前，任何做好或做淡的決定均不宜過勇。盈富基金（2800）昨天成交達32億元，冠絕港股，沽空金額亦高達14.7億元。