東方海外轉賺1.8億美元

【明報專訊】航運市場需求反彈，出現量價齊升，帶動東方海外（0316）今年上半年扭虧為盈，由去年上半年虧損1500萬元（美元．下同），改善至今年盈利1.8億元。昨日股價大升近半成，收報42.8元。但東方海外預測運力過剩仍困擾市場，或要到2016年市場才達到供需平衡。


股價漲半成

東方海外在截至6月底的上半年，營業額按年升7%至32.4億元，受益於上半年貨量按年升一成、運載率升5%，提高運費的上升空間，以及燃油成本按年減少8%，帶動公司順利扭虧。


署理財務總裁董立新表示，航運市場環境逐步改善，下半年運費仍有上升空間，尤其是美洲和歐洲航線的運費受到當地經濟好轉的拉動，但強調對這個趨勢能否持續，持審慎樂觀態度，仍需視乎供需情況。亞洲航線的貨量需求增幅仍顯疲態，但董立新稱第二季的貨量及運費已較首季有改善，7、8月暫可保持。


不過，儘管上半年業績有所改善，董立新稱行業未來數年仍會繼續面臨運力過剩的壓力。綜合各大券商預測，今年的貨運需求增幅將從2012年的3.5%逐步升至5.2%，運力增幅預計今年為6.9%，雖然與需求的差距收窄，但仍較前兩年增速加快。東方海外預計行業要到2016年才能達到供需平衡。


東方海外目前所在的「G6」航運聯盟，正聯合營運所有東西航線，董立新表示目前航運市場波動大，聯盟式運作是必然之舉。對於馬士基為首的P3聯盟失敗之後，又與地中海航運計劃成立「2M」聯盟，董立新表示目前尚未公佈航線詳情，難評論對行業及G6的影響。