航運水泥看高一線

【明報專訊】港股愈升愈有，尤其是周期性股份表現特別搶鏡，惟高位沽盤表現積極，買盤亦具防守意識，雖然不敢低估短期升浪，但同時不宜過分樂觀。周期性走勢有高低之分 ，航運股及水泥股較值博。


恒指高開後反覆升至兩萬四關口受阻回落，但低位承接力強，在23,860點附近再發力向上，收市報23,971點，升189點或0.80%。大市成交798億元，高於20天平均五成。據《明報》港股數據庫，升跌比率70比30，上升比例近10日高於50%日子回升至6日，市底重拾向好趨勢，但7月8日以來，市底表現反覆，上升比或下跌比高於50%日子未試過連續多於3日，短線或有回吐。昨升逾3%佔上升股份兩成，陽燭對陰燭為60比40，買盤動力增強的同時，沽盤也相當積極。


公用股亢奮 做好防守準備

本報數據庫追蹤的31個行業，有超過八成上升，新能源、科技器材、公路鐵路等偏軟（表1），中資金融、內房成為升市火車頭，連同周期性的煤炭、建築及材料、金屬及礦石亦近全線向好。不過，值得留意，公用股全線陽燭高收，陽燭比近5日皆高於整體，資金進取的同時亦做好防守準備。


若以今年1月6日為基礎，恒指國指至今升約半成，相比下，部分周期性行業如內房、建築及材料、油氣及相關、煤炭及相關等至今依然下跌，累跌2%至16%不等；只有金屬及礦石、航運物流業表現較佳，分別升14%及1%。


航運股倘現突破 爆發力料驚人

若把金屬、航運組合指數（見圖），可以發現今年至今大部分時間兩者走勢相似，並直到6月底，金屬股升穿阻力（附圖A線）才展開強勁升浪，令兩者差距擴大。目前航運股逼近阻力（附圖B線），行業內多隻股份上升動力強勁（表2），向上突破機會不少，一旦突破爆發力或會相當驚人。中海集運（2866）10天、20天、50天線呈強勁向上信號，短線或受制於2.3元阻力，未能一舉升越。


至於內房、建材今年波幅較大（見圖），尤其是前者一度累跌差不多兩成，但經過近一個月急升已追失地，與建材表現看齊。不過，相比於部分龍頭內房股，建材表現相對落後（表3），後市可看高一線。海螺（0914）升破29.5元阻力，料可向31元以上高位推進；中建材（3323）早前急升後回氣造旗，昨突破旗形，有望再試7.9元高位，並挑戰8.5元水平。


[劉思明 數據尋寶]