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【明報專訊】彭博社報道，北冰洋融冰擴闊了歐洲運油輪取道北冰洋前往亞洲的航道，促使韓國（南韓）有意發展成亞洲的石油儲存及貿易樞紐。韓國能源政策官員稱，當局正計劃提升能源設施，在2020年前增設可儲存近6000萬桶原油及煉油產品的儲存庫，與新加坡目前的儲存量相若，以成為東亞石油中心。
北冰洋在夏季融冰，每年7至10月可開通航道讓運油輪通過。隨着融冰加劇，估計至2020年，運油輪可在不結冰的航道航行半年。由於韓國鄰近中國、日本和俄羅斯，令該國可望透過北冰洋成為歐亞的海上石油航運樞紐。
韓國已選定12個儲油設施為自由貿易區，盼吸引能源貿易商。官員稱，若成為石油樞紐，韓國可望透過為第三方提供儲存及處理貨運服務，每年賺取逾250億美元。
（彭博社）
北冰洋在夏季融冰，每年7至10月可開通航道讓運油輪通過。隨着融冰加劇，估計至2020年，運油輪可在不結冰的航道航行半年。由於韓國鄰近中國、日本和俄羅斯，令該國可望透過北冰洋成為歐亞的海上石油航運樞紐。
韓國已選定12個儲油設施為自由貿易區，盼吸引能源貿易商。官員稱，若成為石油樞紐，韓國可望透過為第三方提供儲存及處理貨運服務，每年賺取逾250億美元。
（彭博社）
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