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太子爺被制服誘惑 棄家族生意投身電車長青網文章

2014年07月14日
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Submitted by 長青人 on 2014年07月14日 21:35
2014年07月14日 21:35
新聞類別
港聞
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【明報專訊】「叮、叮、叮」陪伴港人經歷百年滄桑,也陪伴年過半百的關偉基走了四分之一世紀。人稱「基哥」的他原是紙業批發商太子爺,但他醉心電車,從小覺得電車車長「好型、好醒目」,因此不顧家人反對,放棄家族生意,1989年入職電車公司,更結識了早年負責數錢箱內銀仔的妻子,原來錢箱除了錢,還有金鏈和耳環等,為數錢員帶來不少驚喜。


現任控制主任 處理突發事件

59歲的基哥,現為電車公司交通控制主任,負責監察電車運行,每遇突發事,要即聯絡車長協調班次和路線。他說:「電車一架行唔到,架架都行唔到,所以協調好重要。」見證電車發展25年的基哥表示,以前要到特定地點才知每架電車運行情况,自2011年改用無線射頻辨識(RFID)技術,控制中心就能實時知道電車行駛狀况,並以系統信息及語音通知車長,方便突發事故或擠塞時協調。


除了熱愛電車,基哥亦被「制服誘惑」,「以前電車司機有套制服,配上白色帽,好型、好醒目」。基哥於台灣完成大學後回流香港,決定放棄家族生意,「當時家人反對很激烈,父母甚至說如果我真的做電車司機,就自己搬出去,不要再找他們」。由於基哥有學士學位,上司就讓他直接做稽查員,負責檢查車票及監察違規情况,之後慢慢升為交通控制主任。


太太數銀 錢箱有金鏈耳環

熱愛電車的基哥也感染了太太Wendy,Wendy在電車公司任數銀員。做了14年數銀員的她表示這工作一點也不容易,「以前無八達通,一個錢箱重達30至40磅,存放錢箱的房又無冷氣,十分辛苦」。


為慶祝電車110周年,香港電車公司出版了《電車•人•物•誌》故事集,當中收錄基哥與太太在電車公司工作的故事。


實習記者 黎明芝

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