指營運者有心回饋社會 爭放寬車限

【明報專訊】新地項目經理劉志遠昨確認，政府曾將進入馬灣的海陸路交通比例定在75：25，即主要是經渡輪進出馬灣。但劉稱當時在馬灣公園上數個營運者，包括經營酒店的中華基督教青年會（YMCA），擔心如遊客無法坐旅遊巴直接前往，會減少人流難以經營，又稱「呢一班營運者係好有心回饋社會，好passionate（熱情）」，想將挪亞方舟的保育信息傳給學生及遊客。


稱增陸路比例 為傳信息予更多遊客

劉志遠接受代表郭炳江的辯方御用大律師萬江儀（Clare Montgomery）盤問時說，新地當時將馬灣公園定位為「community project（社區項目）」，想將「正面信息」帶給參加旅行團的遊客與香港學生，又指馬灣公園不會賺取任何利潤，收入會用作改善公園設施及歸政府所有。


公園定位社區項目 不袋利潤

劉志遠又說，2006年7月17日，他和時任環境運輸及工務局長廖秀冬開會，提及馬灣公園設計可容納5000至10,000人，如每天只容許62班次旅遊巴進出，以來回程計算，只是31架旅遊巴，會令遊客人流減少，公園難以生存。新地又曾委託顧問寫報告，研究不同交通流量的影響，最後得出海陸路交通比例應為52：48，有關比例最後獲政府放寬。