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指營運者有心回饋社會 爭放寬車限長青網文章

2014年07月09日
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Submitted by 長青人 on 2014年07月09日 06:35
2014年07月09日 06:35
新聞類別
港聞
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【明報專訊】新地項目經理劉志遠昨確認,政府曾將進入馬灣的海陸路交通比例定在75:25,即主要是經渡輪進出馬灣。但劉稱當時在馬灣公園上數個營運者,包括經營酒店的中華基督教青年會(YMCA),擔心如遊客無法坐旅遊巴直接前往,會減少人流難以經營,又稱「呢一班營運者係好有心回饋社會,好passionate(熱情)」,想將挪亞方舟的保育信息傳給學生及遊客。


稱增陸路比例 為傳信息予更多遊客

劉志遠接受代表郭炳江的辯方御用大律師萬江儀(Clare Montgomery)盤問時說,新地當時將馬灣公園定位為「community project(社區項目)」,想將「正面信息」帶給參加旅行團的遊客與香港學生,又指馬灣公園不會賺取任何利潤,收入會用作改善公園設施及歸政府所有。


公園定位社區項目 不袋利潤

劉志遠又說,2006年7月17日,他和時任環境運輸及工務局長廖秀冬開會,提及馬灣公園設計可容納5000至10,000人,如每天只容許62班次旅遊巴進出,以來回程計算,只是31架旅遊巴,會令遊客人流減少,公園難以生存。新地又曾委託顧問寫報告,研究不同交通流量的影響,最後得出海陸路交通比例應為52:48,有關比例最後獲政府放寬。


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