新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】匯豐中國製造業採購經理指數（PMI）遠勝預期，帶動港股先急升，其後卻大跌反高潮，成交額大幅增加，在經過連續4周的牛皮市後，昨日一跌讓投資者作出了相應部署。綜觀昨日市况，近兩個月幾個領導大市上揚的板塊，如本地地產股、內銀股、石油股等均出現頗大沽壓，當中信置（0083）跌幅更是去年10以來最大，工行（1398）失守10天線，20天線亦僅失而復得，高位獲利的意欲相當強烈。
航空股三面受敵 估值續尋底
根據明報數據庫資料，在昨日的跌市中，各大板塊無一倖免，最強的要數房託基金，但仍要錄得0.24%的跌幅，可見昨日急挫389點、單日由高位跌591點的威力，基本上是全面避險所致。值得留意的是，強勢板塊中，除了房託和醫藥保健外，其他板塊全屬估值低殘、人見人避的行業，例如航空公司被高鐵、油價和人民幣貶值三重追擊，估值持續尋底；又例如本地零售服務，商務及經濟發展局長蘇錦樑正與中央相討一簽多行，但股價早就反映了不利因素，遇上大跌市亦未見沽壓沉重。
相反，以高於50天線作為處於中期升浪的指標，現時高於此線最多的10隻股份中，竟然分別來自9個行業，僅汽車及相關板塊成功佔據兩席，可見當前市况的炒作極為個別，可說是「無路捉」。更重要的是，這些「行業代表」多屬2線甚至3、4線之選，例如第一名的聯合光伏（0686），股價拋離50天線是因為腰斬之後大反彈，而I.T.（0999）、A8（0800）、天倫燃氣（1600）等股份，筆者本身並沒有花時間研究，坦白說認識不深，但綜觀所屬行業，則肯定不是龍頭。行業分散並且非龍頭主導，筆者感覺是投資者很難找到吸引的投資對象，只能小注博大波幅。若這種心態成立，反過來又能解釋大市已連續4星期動彈不得。
上升板塊非龍頭主導 宜以小博大
另外，昨日大跌市中，領軍的板塊被沽得四腳朝天，如本地地產、內銀、石油石化股等中，不少股份由拋離不少，但卻在1天內跌穿10天線及20天線，個別更同失守250天線。恒指及國指單日高低位相差達3%，前者更一日內由先差一點便觸及保歷加通道頂部，收市卻已擊穿底部。暫時看並沒有重大利淡消息，而歐洲央行行長德拉吉接受媒體訪問時亦暗示，直到2016年都會提供無限流動性，意味主要兩年半內都未必加息，歐股表現不差，美股初段亦靠穩，港股夜期也回升約40點。但如此急勁的跌市縱回穩，還是不宜有太大期望，要留意資金會否在逢高減持。
[張兆聰 數據尋寶]
航空股三面受敵 估值續尋底
根據明報數據庫資料，在昨日的跌市中，各大板塊無一倖免，最強的要數房託基金，但仍要錄得0.24%的跌幅，可見昨日急挫389點、單日由高位跌591點的威力，基本上是全面避險所致。值得留意的是，強勢板塊中，除了房託和醫藥保健外，其他板塊全屬估值低殘、人見人避的行業，例如航空公司被高鐵、油價和人民幣貶值三重追擊，估值持續尋底；又例如本地零售服務，商務及經濟發展局長蘇錦樑正與中央相討一簽多行，但股價早就反映了不利因素，遇上大跌市亦未見沽壓沉重。
相反，以高於50天線作為處於中期升浪的指標，現時高於此線最多的10隻股份中，竟然分別來自9個行業，僅汽車及相關板塊成功佔據兩席，可見當前市况的炒作極為個別，可說是「無路捉」。更重要的是，這些「行業代表」多屬2線甚至3、4線之選，例如第一名的聯合光伏（0686），股價拋離50天線是因為腰斬之後大反彈，而I.T.（0999）、A8（0800）、天倫燃氣（1600）等股份，筆者本身並沒有花時間研究，坦白說認識不深，但綜觀所屬行業，則肯定不是龍頭。行業分散並且非龍頭主導，筆者感覺是投資者很難找到吸引的投資對象，只能小注博大波幅。若這種心態成立，反過來又能解釋大市已連續4星期動彈不得。
上升板塊非龍頭主導 宜以小博大
另外，昨日大跌市中，領軍的板塊被沽得四腳朝天，如本地地產、內銀、石油石化股等中，不少股份由拋離不少，但卻在1天內跌穿10天線及20天線，個別更同失守250天線。恒指及國指單日高低位相差達3%，前者更一日內由先差一點便觸及保歷加通道頂部，收市卻已擊穿底部。暫時看並沒有重大利淡消息，而歐洲央行行長德拉吉接受媒體訪問時亦暗示，直到2016年都會提供無限流動性，意味主要兩年半內都未必加息，歐股表現不差，美股初段亦靠穩，港股夜期也回升約40點。但如此急勁的跌市縱回穩，還是不宜有太大期望，要留意資金會否在逢高減持。
[張兆聰 數據尋寶]
留言 (0)
