林天福掌機局 反駁零經驗

【明報專訊】機管局昨宣布委任貿發局總裁林天福出任行政總裁，10月履新。林在貿發局任職28年，被指對航空業界「零經驗」，他昨在任命後首度回應，稱任職貿發局時「東奔西跑」，深切體會機場對經濟發展的重要，第3條跑道是他上任後首要工作之一。機管局主席羅康瑞則稱，世上無一個人能夠擁有所有條件，既要熟悉機場，又要熟悉建設及航空管理，有信心林勝任。另外羅稱出任機管局主席期間，他旗下的瑞安集團不會參與機場任何項目，包括工程和地產項目。


羅康瑞：無人擁有所有條件

機管局董事會昨舉行會議，一致通過委任現任貿發局總裁林天福，出任機管局行政總裁，以接替7月10日離任的許漢忠，任期3年，10月1日履新，在林天福上任前，則會由機場運行執行總監吳自淇署理行政總裁的職務。運輸及房屋局長張炳良歡迎林天福出任行政總裁。


羅康瑞昨陪同林天福會見傳媒，羅康瑞稱，遴選委員會考慮逾100名人選，並與當中9人會面，最後決定委任林天福出任行政總裁。林天福則表示，對任命榮幸，並指本港是外向型經濟，機場是本港經濟命脈，擴建機場刻不容緩。


第3跑道最新估價2000億

第3條跑道面對嚴重融資壓力，據本報取得一份由運房局本月向政府提交的內部文件，顯示機管局最新評估第3條跑道造價逾2000億元，遠超2011年預算的1362億元。為應付工程成本飈升帶來的資金缺口，運房局提出3項建議，包括增加航機升降及停泊費，向乘客徵收每人100元離境稅，及研究增加機場零售業務收入。


文件建議，在2016/17年度至2022/23年度的8年內，開徵100元離境稅，預料將獲280億元收入；而提高航機升降及停泊費，8年內亦可額外增加30億元收入。


傳徵乘客離境稅 羅：沒聽過

被問及第3條跑道工程費或逾2000億元，運房局有否建議徵收乘客離境稅，羅康瑞稱董事會沒有相關資料，亦沒聽過要徵費，但董事會決定聘請顧問研究第3條跑道的招標項目，期望有具體建議。


運房局回覆查詢時僅重申，機管局完成第3條跑道的規劃後，會向政府匯報結果，當局未有向機管局作任何介紹；由於機管局尚未完成評估第3條跑道的工程費，當局未有相關資料。


旅遊業議會總幹事董耀中表示，業界支持第3條跑道盡快興建，認為徵收100元離境稅水平可接受，相信不會太影響業界及旅客。