【明報專訊】長和系主席李嘉誠又有新收購目標。外電報道,李嘉誠旗下長江基建(1038)將會參與競投英國三大火車租賃巨頭之一Porterbrook,市場估計該公司市值約25億英鎊(約329億港元)。若能成事,這將是李嘉誠2011年8月以來在英國的最大投資。本報記者昨天聯絡長建發言人,但至截稿時未有回覆。
李嘉誠上月才買入澳洲天然氣配氣商Envestra及加拿大機場外泊車公司Park'N Fly,事隔不久又想「掃貨」。英國《星期日時報》報道,長建將參與競投價值25億英鎊的Porterbrook,並要與退休基金、主權基金及其他專門投資基建行業的機構角逐。若交易成事,將是繼長建連同長實(0001)及李嘉誠基金會、以總代價24.12億英鎊(約317億港元)全購英國水務公司NorthumbrianWater Group後,在當地另一項大型收購。
長建發言人未有回覆
Porterbrook為英國三大鐵路租賃巨頭之一,專向大型鐵路營運商出租客運及貨運火車,至今投資的火車將近4000輛。據其網站介紹,公司1994年在英國鐵路私有化背景下成立以來,多次易手,包括由公司員工買下、接着賣給英國公共交通營運商Stagecoach,及西班牙國家銀行等,最近一次是2008年賣盤給德銀與萊斯 TSB銀行等合組的財團。
英國業務已佔長建逾半利潤
參考長建去年年報,英國已成為集團最大盈利的來源,單以基建投資及電能(0006)的純利總和計算,去年英國佔比超過五成(見圖),反而電能的比例只佔三成。長建目前在英國擁有五項公用業務,涵蓋電力、水務及天然汽供應,過去公司已被戲稱「買起了大半個英國」。若Porterbrook也被收入囊中,長建在當地民生公用領域的影響力將進一步壯大。
英國的鐵路租賃公司在2008年金融海嘯前多由當地銀行操縱,除了Porterbrook曾引入銀行股東外,其對手Eversholt曾獲匯控(0005)收歸麾下,當時名為「HSBC Rail」,另一對手Angel Trains由蘇格蘭皇家銀行持有。後來匯控為專注於本業,開始撤出非核心業務,故於2010年出售HSBC Rail持股。
明報記者 陳悅
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