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恐影響主流車生意 輕自動車擬大加稅長青網文章

2014年06月10日
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Submitted by 長青人 on 2014年06月10日 06:35
2014年06月10日 06:35
新聞類別
國際
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【明報專訊】用以載貨載人的輕自動車(Kei-car)慳油程度媲美豐田混合動力車Prius,售價卻是其一半,因此在日本本土大行其道,去年出售的四成新車都是輕自動車。不過日本政府憂慮這種小汽車影響主流車廠的大型汽車銷售,正向其開刀。在4月上調消費稅、汽油稅之際,輕自動車的稅增加五成,稅款與普通汽車收窄。


日本戰後政府宣傳汽車文化,鼓勵民眾放棄電單車、手推車,改用輕自動車,對其實施稅務寬減。時至今日,日產、本田、鈴木及豐田旗下的大發等大型車廠都有生產輕自動車,但因為車子較小,安全設備水平較低,並沒有出口市場,在本土銷售卻蠶食其他大型汽車的銷售,削弱大型車的量產經濟效益。由於輕自動車是收入較低的上班族和偏遠郊居民眾的主要交通工具,向輕自動車加稅被質疑是打擊弱勢社群。民調顯示,受加稅影響,近兩成輕自動車車主考慮放棄其車子。輕自動車製造商亦受加稅打擊,威脅可能裁員。


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