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方井「未死」通地下水長青網文章

2014年06月04日
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Submitted by E123 Administrator on 2014年06月04日 06:35
2014年06月04日 06:35
新聞類別
港聞
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【明報專訊】港鐵昨安排了立法會議員到發現宋朝遺蹟的港鐵沙中線地盤視察時,立法會議員黃碧雲視察T1考古區的宋代方井後稱,引述港鐵聘請的考古專家劉文鎖指該口井是「活井」,內裏的水源是否合適飲用有待化驗。黃碧雲表示﹕「今日仍可與宋人同飲一口水。」此外,早前有團體指出土瓜灣站第三期地盤發現4個大小不一圓坑,港鐵沙中線總經理黃唯銘表示跟進後發現,4個圓坑中3個為2012年工程時放置的樁柱位置掘出,只有一個是晚清時期的垃圾坑。


專家:古井出水不稀奇

香港考古學會發言人吳永輝卻表示,古蹟中有古井為活井可出水的情况,其實並不稀奇,因為地下水一直存在,只是地面上的工程影響或覆蓋了井口。對於清朝垃圾坑,吳永輝指出,少於200年歷史歷史的文物一般保育價值較低,故該晚清時期垃圾坑的保育價值只屬一般。


遺址可辨古人廚房化糞池

黃碧雲視察後說,考古人員清理井內的沙石後,發現井內仍有水,可見該宋代方井「未死」,是仍然連接地下水的「活井」,但是否適合飲用要化驗後才知道。她亦指出,T1區的地基遺址清晰可見古人聚居的痕迹,廚房、水坑、耕地、化糞池等設施仍完整可辨。在第三期地盤發現的晚清時期垃圾坑,黃碧雲目測見圓坑直徑3至4呎,惟同行的考古人員未有具體提及垃圾坑的保育價值,只稱是否原址保留要留待大眾決定。


黃碧雲希望港鐵能調整工程方案,在該站興建車站博物館,上層是文物展示區,下層是車站大堂,既能保育文物又不影響港鐵通車。她又認為,港鐵應盡快完成所有考古工作後才繼續工程,避免再意外破壞文物。


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