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【明報專訊】葵涌9號貨櫃碼頭昨發生奪命工業意外,一名前往俗稱「龍門架」的大型貨櫃起重機路軌加潤滑油的技工,遭仍在運作的龍門架撞倒捲入機底緊壓,最終活活夾死。這次是1個月內第2宗在現代貨箱碼頭內發生的奪命工業意外。
做起重機保養 為路軌唧油
男死者姓莫,59歲,為外判公司維修保養機械技工,被救出時多處骨折重傷昏迷,由救護員證實當場死亡,毋須送院,屍體稍後由仵工舁送殮房。警方將案列作工業意外處理,已聯絡勞工處跟進。
公司稱技工未開工 未停起重機
現場為葵涌9號貨櫃碼頭停泊區,屬現代貨箱碼頭營運。現代貨箱碼頭發言人表示,肇事的岸邊起重機(塔式起重機),原定昨日進行維修保養,涉事起重機操作員為公司員工,有20多年操作經驗。事發時保養工序仍未開始,故起重機仍在吊運貨櫃,其間發生意外,現代碼頭對事件深感惋惜及密切關注,意外原因有待警方調查。
消息稱,昨午近2時,莫與一名同事到9號貨櫃碼頭,為該區岸邊起重機做保養及維修,其間莫在一條「龍門架」起重機路軌工作,疑未察龍門架沿路軌駛近,結果被龍門架撞倒捲入機底拖行,在場工友見狀大驚呼叫,操作員聞悉出事隨即停機,莫其後由消防員趕至救出,證實死亡。
工會:機上地面溝通出問題
香港碼頭業職工會組織幹事王宇來指出,事件中明顯是地下工作人員與起重機上的操作員溝通出現問題引致意外,是誰出錯則有待調查。該工會總幹事洪俊毅表示,強烈要求勞工處立即發出停工令及調查意外原因,涉事機械亦須立即停用及徹底檢查意外是否與機件問題有關,現代貨箱碼頭公司亦應全面檢討安全程序以保障工友安全。
上月28日,同屬現代貨箱碼頭公司營運的葵涌一號貨櫃碼頭,一名56歲姓陳「橋邊操作員」在近海邊位置駕駛剷車時連人帶車跌入海中,陳最終溺斃。
做起重機保養 為路軌唧油
男死者姓莫,59歲,為外判公司維修保養機械技工,被救出時多處骨折重傷昏迷,由救護員證實當場死亡,毋須送院,屍體稍後由仵工舁送殮房。警方將案列作工業意外處理,已聯絡勞工處跟進。
公司稱技工未開工 未停起重機
現場為葵涌9號貨櫃碼頭停泊區,屬現代貨箱碼頭營運。現代貨箱碼頭發言人表示,肇事的岸邊起重機(塔式起重機),原定昨日進行維修保養,涉事起重機操作員為公司員工,有20多年操作經驗。事發時保養工序仍未開始,故起重機仍在吊運貨櫃,其間發生意外,現代碼頭對事件深感惋惜及密切關注,意外原因有待警方調查。
消息稱,昨午近2時,莫與一名同事到9號貨櫃碼頭,為該區岸邊起重機做保養及維修,其間莫在一條「龍門架」起重機路軌工作,疑未察龍門架沿路軌駛近,結果被龍門架撞倒捲入機底拖行,在場工友見狀大驚呼叫,操作員聞悉出事隨即停機,莫其後由消防員趕至救出,證實死亡。
工會:機上地面溝通出問題
香港碼頭業職工會組織幹事王宇來指出,事件中明顯是地下工作人員與起重機上的操作員溝通出現問題引致意外,是誰出錯則有待調查。該工會總幹事洪俊毅表示,強烈要求勞工處立即發出停工令及調查意外原因,涉事機械亦須立即停用及徹底檢查意外是否與機件問題有關,現代貨箱碼頭公司亦應全面檢討安全程序以保障工友安全。
上月28日,同屬現代貨箱碼頭公司營運的葵涌一號貨櫃碼頭,一名56歲姓陳「橋邊操作員」在近海邊位置駕駛剷車時連人帶車跌入海中,陳最終溺斃。
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