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【明報專訊】近年工程造價飈升,唔少承建商起樓時都用多咗預製組件,務求節省時間及成本,但原來起擋土牆都可以用預製組件㗎。金門建築上個月完成吐露港公路(馬窩與泰亨路段)一段嘅擴闊工程,該路段全長3.5公里,由雙程三線行車改為雙程四線行車,當中往粉嶺方向大埔南出口附近需要建造巨型擋土牆。
金門建築合約經理譚建輝同Emily講,今次搭建擋土牆過程中,放棄傳統用模板建造方式,即係工人毋須搭建臨時支架及模板;反而用咗450塊預製組件嚟起擋土牆,每塊預製組件長4米、闊2米,由東莞工場預先做好,再運送到工地裝嵌,而每塊預製組件嘅角位,都係以圓角凹位設計,拼合時角位就變成圓形,方便安裝排水孔。結果縮短咗施工時間,由原本預計要5個月,到最後約4個月內完成,快咗5個禮拜。佢話,未來金門建築會研究仲有無其他地方可以多用預製組件。
金門建築合約經理譚建輝同Emily講,今次搭建擋土牆過程中,放棄傳統用模板建造方式,即係工人毋須搭建臨時支架及模板;反而用咗450塊預製組件嚟起擋土牆,每塊預製組件長4米、闊2米,由東莞工場預先做好,再運送到工地裝嵌,而每塊預製組件嘅角位,都係以圓角凹位設計,拼合時角位就變成圓形,方便安裝排水孔。結果縮短咗施工時間,由原本預計要5個月,到最後約4個月內完成,快咗5個禮拜。佢話,未來金門建築會研究仲有無其他地方可以多用預製組件。
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