【明報專訊】王維基曾在港視發牌風波中，講過一句讓很多香港人深有共鳴的說話：「香港已非我所熟悉的香港。」
香港已非我們所熟悉的香港
不錯，在過去幾年，我們不單止看到，政府在電視發牌風波中一再搬龍門，更改標準，失卻政府過往所信守的程序公正，還看到社會其他方面的日益崩壞：
◆媒體愈來愈歸邊，愈來愈怕得罪大陸，愈來愈講「和諧」，名嘴被封咪，採訪設有黑名單，新聞自我審查無日無之；
◆黑道以往都不敢明目張膽，但近年，最先被傳介入特首選舉，後來又在梁振英落區時，召集人馬撐場，甚至追打反梁人士，最近，更發生了黑道刀手襲擊新聞人劉進圖這種駭人聽聞的事件；
◆集會活動不再和風細雨，隨時遭到一個個極端組織來踩場、叫囂、搗亂，再引發兩陣對罵和肢體衝突，活動被迫腰斬或狼狽收場；
◆社會氣氛愈來愈惡劣，有爭拗冇討論，從小到大我們被教導並且相信，討論要和平理性、心平氣和，不要訴諸人身攻擊等美德，今天被棄如敝屣；
◆大街小巷的面貌已經改變，以往陪伴大家成長的街坊人情味小店消失，取而代之的是金舖、藥房、奢侈品名店等等；
◆以往我們相信香港人最包容，但今天隨着大陸和香港矛盾日深，社會出現愈來愈嚴重的排外情緒和歧視性語言，以往我們最引以為傲的美德，漸成泡影 ……
什麼是罪魁禍首﹖
大半年前，我在《明報》觀點版寫過一篇文，題為〈香港點解會變成咁？〉，同時，很多香港人亦開始感慨：「為何香港已非我們所熟悉的香港﹖」、「為何昔日我們的香港，今天已經不復存在？」
有人會歸咎，通過自由行不斷湧入本港的內地人流和購買力，把物價和租金炒貴，扼殺街坊人情味小店和年輕人的創業夢想；
有人會歸咎，兩地日益頻繁的接觸和交往，也一併把內地的不良風氣引入本港；
有人會歸咎，中國的資金控制了本港的經濟命脈，讓社會尤其是媒體日益被「和諧」；
有人會歸咎，中國和它控制的特區政府，對香港民主、自由的打壓，讓社會愈發反彈、愈發激進化、愈發陷入撕裂；
有人會歸咎，中國的無形黑手愈伸愈長，威脅到香港既有的做事方式以及核心價值 ……
《紅VAN》主題：還我香港
「我們的香港，已經不存在」，「還我香港」，也是近日上映，《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》這套電影的主題。
該片是一套戰慄奇幻電影，故事描述，某夜凌晨時分，16位不同性格、來自不同階層的乘客，搭上一部由旺角駛向大埔的小巴，本來凌晨的旺角仍然熱鬧璀璨，但當小巴駛出獅子山隧道之後，大家卻慢慢發現四周一片死寂，不單一架車也看不到，到了大埔市中心後，更發現空無一人，所有人剎那間都消失了，大埔頓成一個死城，大家也無法再與家人和朋友聯絡。
由開始時仍然心存幻想，到後來終於面對現實，有乘客道出：「從穿過獅子山隧道的一刻開始，我們的城市，已經唔存在」，又說：「大家不要再假裝說一切正常，我想，大家是時候停一停，面對我們見到的現實。」這就成了本片的主題，也成了要讓觀眾反思香港現今處境的主要政治信息。
就在這樣一個人心惶惶的處境之下，司機與乘客各有不同反應，或冷靜分析、或疑神疑鬼、或隨波逐流、或想走回頭路、或於末世下喪盡天良 …… 這群不同性格、不同背景人士彼此之間的互動，觸發出幕幕的故事和劇力。
電影其實是根據同名網絡小說所改編。老實說，這套電影仍有尚欠理想的地方，主要是因為當中留下了很多最後沒有交代的尾巴，有着很多讓人看得一頭霧水的情節。究竟這是改編所造成的問題，還是原著自己的問題呢？看完本片回家後，我上網查看有關原著的介紹和討論，發現或許因為篇幅問題，原著中一些脈絡確實沒有收入電影之內，但其實原著本身也受到相當的批評，主要也是被批評寫得「虎頭蛇尾」，故事的開頭寫得很好，懸疑和詭異氣氛一流，但到了結尾，作者卻沒有足夠的功力把所有支線和伏線，圓滿的收結。有專欄作家便形容，故事開始時如仙女散花般編織出很多支線，但結尾卻因為缺乏能力收結，而落得一派天花亂墜的凌亂。
電影充滿政治符號和隱喻
但瑕不掩瑜，原著和電影所營造的氛圍，以及故事裏的大量政治符號和隱喻，卻確是寫得很好，在此時此地的香港，引發深深的共鳴。
例如，大家都有坐過深宵亡命小巴，它確是一個很好的符號，象徵高速、不理規則，甚至是瘋狂。片中，小巴上滿客後，司機開動亡命飛車前喊的那一句「起飛啦！」，原本是行內術語，但卻畫龍點睛的點出了不斷追求經濟增長、經濟起飛的港人心態。小巴由本來熱鬧璀璨的旺角，風馳電掣的駛進獅子山隧道，象徵着香港九七後的主權移交，回歸中國，原本以為一切會更好，但不料駛出隧道後，卻是一個完全陌生的世界。獅子山隧道本身也是一個很強的符號，它讓人想起《獅子山下》這首經典金曲，以及它所象徵過往港人自強不息，堅信總有出頭天的精神，但今天努力卻再不一定意味着通向一個美好新世界。
又例如，劇情發展下去，男主角嘗試從大埔這個死城，踩單車經獅子山隧道返回九龍找尋女友，結果發現一樣人去樓空。九龍（界限街以南）是當年清廷割讓予英國的地方，男主角，以及其後眾人想坐回紅van殺回九龍，象徵港人對港英殖民地年代的緬懷，但結果當然是事與願違，就如現實上那些拿着龍獅旗揮舞的人一樣，舊日的美好時光，今天已成鏡花水月。
大家都坐困愁城
片中那輛小巴被廣告漆成紅van，再加上後來紅雨來襲，對「赤化」的恐懼，可謂呼之欲出。
電影的其中一幕，是乘客之一的一個宅男拆解神秘電話的摩斯密碼，並唱出歌手David Bowie的成名作《Space Oddity》，反覆出現歌詞中的一句「For here am I sitting in a tin can」，這亦說出今天港人坐困愁城的心境。
電影的結尾沒有出路，衝出重圍後，紅van仍只是在公路上亡命飛馳，不是眾人同心攜手化解危機的大團圓結局，原著的結尾更加悲觀，那是一種身不由己被擺佈的宿命。那麼現實上的香港，又將會如何呢？
後記
在新聞界、政圈，以及官場廣為人識，在香港跑新聞近四分之一個世紀，港台新聞部最後一個外籍記者Francis Moriarty，最近退休，在接受報章訪問時，他感慨的說，自己見證了香港從輝煌走向衰敗。他回憶在1990年代最初來港時，當時香港充滿生氣，但近年香港已經出現轉變，對於一個新聞工作者來說，最形象化的，莫如是舊政府總部外架起的黑色圍欄柵（筆者按：又或者新政府總部的重門深鎖）。有人說，Francis的退休，象徵着港台一個時代的終結，但或許更貼切的，是Francis見證了不單止港台，也是香港一個年代的終結，今天的香港，已非他昔日所熟悉的香港。
蔡子強
中文大學政治與行政學系高級講師
新聞類別
港聞
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