新聞類別
國際
詳情#
【明報專訊】澳洲負責搜尋失蹤馬航MH370航班的聯合協調中心昨宣布，從上周二至今已無偵測到疑似黑盒脈衝信號，相信電池已經耗盡，他們已決定出動無人潛航器「藍鰭21」探索海床，以望盡快找到飛機殘骸和黑盒下落，展開搜索行動新一頁。
中心主任休斯敦（Angus Houston）稱，MH370已經失蹤38天，雖然暫沒有偵測到新的脈衝信號，但之前偵測到的4次信號給他們提供一些可靠線索。當局已根據這些信號將水下搜尋區域範圍縮小到大約1300平方公里，但對於一個以人類步行速度移動、一天只能搜尋約30平方公里的潛航器來說，這仍是一片巨大的區域。
「藍鰭21」（Bluefin-21）使用側掃聲納在4500米深海海牀來回掃描，作高分辨率水下掃測，拍攝海牀情况，協助搜索殘骸。休斯敦強調搜索漫長艱巨，指藍鰭21每次任務最少花24小時：需要兩小時到達海底，在海底工作16小時以製作立體海床地圖，再用兩小時浮上海面；數據分析再要花4小時。當局預測，藍鰭21會在海底遇上一層淤泥，淤泥之下或藏有飛機殘骸；但它亦可能遭遇海下強流。
軍艦發現油污待化驗
休斯敦又說，「海洋盾」號軍艦周日打撈起一些物品，同時發現了長5.5公里的油污，已抽取了2公升樣本，運回澳洲作化驗，料要幾日時間才有結果。
大馬官方正為搜索進入下一階段加緊準備。國防部長暨代理交通部長希沙姆丁（Hishammuddin Hussein）周日稱，當局正諮詢國際法律專家，以便確定若找到黑盒，何方對黑盒有合法保管權。依空難慣例，監督搜尋工作的國家（此次是大馬）有權決定如何對黑盒進行修復及分析。
（綜合報道）
中心主任休斯敦（Angus Houston）稱，MH370已經失蹤38天，雖然暫沒有偵測到新的脈衝信號，但之前偵測到的4次信號給他們提供一些可靠線索。當局已根據這些信號將水下搜尋區域範圍縮小到大約1300平方公里，但對於一個以人類步行速度移動、一天只能搜尋約30平方公里的潛航器來說，這仍是一片巨大的區域。
「藍鰭21」（Bluefin-21）使用側掃聲納在4500米深海海牀來回掃描，作高分辨率水下掃測，拍攝海牀情况，協助搜索殘骸。休斯敦強調搜索漫長艱巨，指藍鰭21每次任務最少花24小時：需要兩小時到達海底，在海底工作16小時以製作立體海床地圖，再用兩小時浮上海面；數據分析再要花4小時。當局預測，藍鰭21會在海底遇上一層淤泥，淤泥之下或藏有飛機殘骸；但它亦可能遭遇海下強流。
軍艦發現油污待化驗
休斯敦又說，「海洋盾」號軍艦周日打撈起一些物品，同時發現了長5.5公里的油污，已抽取了2公升樣本，運回澳洲作化驗，料要幾日時間才有結果。
大馬官方正為搜索進入下一階段加緊準備。國防部長暨代理交通部長希沙姆丁（Hishammuddin Hussein）周日稱，當局正諮詢國際法律專家，以便確定若找到黑盒，何方對黑盒有合法保管權。依空難慣例，監督搜尋工作的國家（此次是大馬）有權決定如何對黑盒進行修復及分析。
（綜合報道）
留言 (0)
