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【明報專訊】長城汽車（2333）昨日曾漲近5%，主要因公司宣布哈弗H8車型優化改善工程已完成，將於本月20日於北京車展上市。事實上，公司於今年1月中旬宣布哈弗H8推遲上市，一度令市場憂慮將影響集團全年汽車銷量，現時不明朗因素已掃除，股價料可重拾升勢。
3月銷售增速 多款新車將面市
論基本因素，長汽為內地SUV汽車龍頭，市佔率近14%，長遠受惠SUV汽車銷售於內地正處於快速增長周期。公司今年首2月銷售放緩，但3月份增速已有所加快，累計首季總銷量18.8萬台，佔全年目標89萬台約21%，尚未達標。惟公司核心產品哈弗H6銷情暢旺，哈弗H8快將上市，哈弗H2亦計劃於6至7月份推出，均有助提振未來9個月的銷量。再者，哈弗H8走高端路線，售價超過20萬元人民幣，相信有助提升集團整體毛利率。
市場預測，長汽2014年經調整純利約100億元人民幣，按年增22%，預測市盈率10.1倍，估值由高位14倍已回落至過去5年平均水平。股價昨日高見42.6元，較2月推介時高16%，近期突破雙底頸線（約38.5元），可於39至40元水平吸納，上望44.3元，失守50天線（約36.3元）止蝕。
（筆者為證監會持牌人士；無持有上述股份）
新鴻基金融 高級證券分析員
[李惠嫻 焦點股]
3月銷售增速 多款新車將面市
論基本因素，長汽為內地SUV汽車龍頭，市佔率近14%，長遠受惠SUV汽車銷售於內地正處於快速增長周期。公司今年首2月銷售放緩，但3月份增速已有所加快，累計首季總銷量18.8萬台，佔全年目標89萬台約21%，尚未達標。惟公司核心產品哈弗H6銷情暢旺，哈弗H8快將上市，哈弗H2亦計劃於6至7月份推出，均有助提振未來9個月的銷量。再者，哈弗H8走高端路線，售價超過20萬元人民幣，相信有助提升集團整體毛利率。
市場預測，長汽2014年經調整純利約100億元人民幣，按年增22%，預測市盈率10.1倍，估值由高位14倍已回落至過去5年平均水平。股價昨日高見42.6元，較2月推介時高16%，近期突破雙底頸線（約38.5元），可於39至40元水平吸納，上望44.3元，失守50天線（約36.3元）止蝕。
（筆者為證監會持牌人士；無持有上述股份）
新鴻基金融 高級證券分析員
[李惠嫻 焦點股]
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