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【明報專訊】香港及上海股市直通車帶來的亢奮僅持續一天,但財經事務及庫務局局長陳家強認為,兩地股市互通後,長遠可增加國際公司來港上市的興趣。中國證監會則指出,「滬港通」的出現不會影響現有QFII(合資格境外機構投資者)及QDII(合資格境內機構投資者)。
陳家強昨日出席電台節目時指出,港滬股市日後互聯互通,除了可吸納一批新的內地投資者外,亦會增加國際公司來港上市的興趣。
至於額度方面,這是一個資本帳的開放項目,開放固然可促進改革,但在初期必須要有金融安全的考慮,達到風險可控,之後才可考慮額度上的改變。陳家強又指出,內地股票將成為本港新一種人民幣產品,幫助推進人民幣國際化之餘,亦可鞏固本地離岸人民幣市場的地位。他續稱,本港與內地間的金融政策向來都是互惠互利,不應將今次落實滬港通視作「中央送大禮」。
中證監:不影響QFII及QDII
另外,中證監新聞發言人張曉軍向內地傳媒表示,滬港通與QFII及QDII在多方面都有分別,例如透過滬港通在兩地投資,於沽出股票後,資金必須循原路返「家鄉」,不可留在異地,而QFII及QDII則沒有這方面的限制。另外,滬港通是以兩地交易所為載體,QFII及QDII則以資產管理公司為載體,性質不盡相同。
陳家強昨日出席電台節目時指出,港滬股市日後互聯互通,除了可吸納一批新的內地投資者外,亦會增加國際公司來港上市的興趣。
至於額度方面,這是一個資本帳的開放項目,開放固然可促進改革,但在初期必須要有金融安全的考慮,達到風險可控,之後才可考慮額度上的改變。陳家強又指出,內地股票將成為本港新一種人民幣產品,幫助推進人民幣國際化之餘,亦可鞏固本地離岸人民幣市場的地位。他續稱,本港與內地間的金融政策向來都是互惠互利,不應將今次落實滬港通視作「中央送大禮」。
中證監:不影響QFII及QDII
另外,中證監新聞發言人張曉軍向內地傳媒表示,滬港通與QFII及QDII在多方面都有分別,例如透過滬港通在兩地投資,於沽出股票後,資金必須循原路返「家鄉」,不可留在異地,而QFII及QDII則沒有這方面的限制。另外,滬港通是以兩地交易所為載體,QFII及QDII則以資產管理公司為載體,性質不盡相同。
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