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【明報專訊】發展局1月時就蓮塘/香園圍口岸工程計劃向立法會申請追加撥款失敗後,昨決定再向立法會闖關,申撥總額較上次少3億,但仍超支逾81億,工程預算總額由逾162億增至逾244億。發展局強調,工程基本預算及應急費兩方面,已沒有再下調空間,是「減無可減,延遲無益」。
立法會財委會副主席劉慧卿表示,一直關注有關造價,但現時僅下調價格3億多元,有點像「應酬議員」,稍候會關注是否有空間再調低。她說﹕「財委會有責任把關,否則大家會覺得政府好像在不斷提款,所有工程都只係撳住搶。」
申款少3億 議員批似「應酬」
發展局說,立法會發展事務委員會在1月決定,不支持當局就蓮塘口岸工程追加撥款逾85億元後,當局考慮了3個延後方案,主要關於取消現時就北段連接路工程的招標。結果發現,3個方案所涉開支均較原方案高,亦會推遲口岸啟用時間達2至3年,認為方案不可取。局方計劃下月將新建議交立法會工務小組討論,如獲支持,最快6月交財委會審議。
料欣澳填海2018動工
另外,發展局就欣澳填海的規劃及工程研究計劃,建議升為甲級,估計所需費用為9600萬。專家初步研究指出,填海地點較少中華白海豚出沒。
當局預計,若獲財委會批准撥款,會在8月展開研究,2016年完成,工程最快可在2018年動工,3至4年內完成填海。
立法會財委會副主席劉慧卿表示,一直關注有關造價,但現時僅下調價格3億多元,有點像「應酬議員」,稍候會關注是否有空間再調低。她說﹕「財委會有責任把關,否則大家會覺得政府好像在不斷提款,所有工程都只係撳住搶。」
申款少3億 議員批似「應酬」
發展局說,立法會發展事務委員會在1月決定,不支持當局就蓮塘口岸工程追加撥款逾85億元後,當局考慮了3個延後方案,主要關於取消現時就北段連接路工程的招標。結果發現,3個方案所涉開支均較原方案高,亦會推遲口岸啟用時間達2至3年,認為方案不可取。局方計劃下月將新建議交立法會工務小組討論,如獲支持,最快6月交財委會審議。
料欣澳填海2018動工
另外,發展局就欣澳填海的規劃及工程研究計劃,建議升為甲級,估計所需費用為9600萬。專家初步研究指出,填海地點較少中華白海豚出沒。
當局預計,若獲財委會批准撥款,會在8月展開研究,2016年完成,工程最快可在2018年動工,3至4年內完成填海。
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