【明報專訊】高樓價惹來社會不少怨氣，年輕人更經常埋怨上車困難。香港亞太研究所經濟研究中心經濟政策研究計劃主任羅祥國認為，香港作為國際大城市、大都會，租金高和樓價高乃是難以避免的，政府為打壓樓價而收緊按揭，反而令一般市民更難上車買樓，政府若想幫助低下階層改善居住問題，應集中提供多一些公屋或居屋，打殘樓價反會造成不良影響。
羅祥國表示，全球的主要大城市如倫敦及紐約，吸收經濟活動、人才和資金的能力強大。資金無限，土地卻有限，於是供應愈加匱乏，尤其是市中心、擁有海景的豪宅或港鐵上蓋等，有關地段的物業價值，便一定會水漲船高。他指出：「BBC曾報道，英國倫敦的新樓高達85％的買家來自海外，如中國、中東和俄羅斯等。香港再推出辣招前，也曾有一段時間，新樓買家多達三成或以上為內地客，外地資金不斷流入香港樓市，樓價焉能不貴？」
羅又指出，如倫敦及紐約，住宅區還可向外擴張，愈住愈遠，揸車或乘地鐵上下班，花上一個多小時是等閒事，但香港卻受限於深圳河；一般人平時交通只要超過半小時車程，又或不是住在港鐵上蓋，便已覺得不方便，導致港鐵上蓋或市區樓，被愈搶愈貴。
高樓價是「間接稅」 補足政府收入
他說：「其實，香港的高地價和高樓價，等同變相的間接稅，因如商舖租金高企，令商品和服務價格也被抬升，市民消費便等同被抽稅。話又說回來，香港地價高，政府的賣地及印花稅收入也高，往往佔政府總收入達一成半，令到香港既可維持不錯的福利，一般人也不用繳交高額的直接稅，所以一味怪責香港租金高，樓價高，也未必合理。」
羅祥國又指出，樓價不斷攀升，固然增加了年輕人上車的困難度，但政府藉收緊按揭打壓樓價，卻是好心做壞事，令市民買樓更不容易：「早兩三年，市場還有一些200萬元以下樓盤，若可做九成按揭，年輕人只要儲20萬元首期便可以上車，現在樓價升至300萬元，一般人卻被限要儲足三成或更多首期才可以買樓，那首期便隨時100萬元或以上，除非有父母幫忙，否則低收入的年輕人，如何去儲那100多萬元的首期？」
港府應專注提供公屋居屋
他認為，政府有責任照顧市民的居住需要，但可透過多建公屋和居屋來紓緩樓價和租金上升的能力，政府一來沒有責任，二來沒能力照顧所有人買業的需求，「居住不一定要買樓，一般人希望買樓，除了自住，還憧憬樓價會升，帶來投資升值。」
他又指出：「香港樓價升了10多年，令人覺得買樓一定好過交租，其實在樓價低迷時，人們往往沒有了買樓的意欲。如2003年SARS時，樓價極低殘也沒有人買，又如2008年金融海嘯時，政府重售居屋，反應也極為冷淡。」
樓價要大跌 只有經濟逆轉
羅祥國指出，香港在聯繫匯率下，要追隨美國長期低息政策，中國長期高速經濟增長，又令香港輸入通脹，以至過去30年，香港建築成本按年升幅，平均高於通脹率約一倍。在此建築成本不斷飈升下，要樓價大跌，除非經濟出現逆轉，到這時候，人們可能憂心失業問題，更遑論買樓？
明報記者 陸振球
攝影 劉焌陶
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