中遠洋﹕港碼頭收費平過深圳

【明報專訊】近年香港貨櫃業碼頭吞吐量下跌，去年更遭深圳爬頭跌出全球三甲位置。不過，中遠太平洋（1199）副主席兼董事總經理王興如昨日就稱，綜合人民幣升值、內地人力成本上升等因素，目前香港碼頭收費目前較深圳鹽田港低10％至20％。


人幣升值 內地成本漲

王興如指出，鹽田港目前收取裝卸費用率較香港為高；還有在內地入行人數少，推高相關人力成本；加上人民幣升值，目前鹽田港碼頭收費較香港還要高10％至20％。香港付貨人委員會執行總幹事何立基表示，從付貨人角度而言，深圳綜合成本仍較香港便宜，主要卸貨後由香港進入內地的陸路跨境運輸成本較高，但他指出，兩地成本差距近年有所縮窄。


據董事副總經理邱晉廣稱，中遠太平洋以及中國海運集團早前聯手入股和黃（0013）旗下的亞洲貨櫃碼頭。是次合作為集團主動接觸和黃，因看中該碼頭毗鄰旗下8號貨櫃碼頭可連成一線，容許更多大型貨船同時停泊卸貨，三方洽商約半年成事。王興如稱，中國海運承諾將原本在華南地區以及外國貨船調至香港亞洲貨櫃碼頭落卸，預計該碼頭今年吞吐量可大升30％。


至於集團前管理層徐敏杰涉貪被調查事件，王興如就聲稱，他也是從媒體上得知消息，據報司法機構仍在調查中，「其他都不太清楚」。