【明報專訊】港鐵（0066）繼天水圍天榮站項目今年1月底再度流標後，急切推出將軍澳日出康城第4期填補供應缺口，項目於今日起招收意向，可建樓面逾131萬方呎，提供約1600伙。是次亦是自發展局長陳茂波指出，港鐵持有的項目3年來都未有成功招標，未能配合政府推地增供應的言論後，港鐵首次推出旗下項目招收意向。惟業界人士認為，早前接連有大型地皮流標，加上美國退市步伐加快，加息周期或提早來臨，項目存在流標風險，故是次招意向對未來供應是否有實際幫助，仍需視乎項目的補地價及分紅條款。
港鐵發言人昨表示，將軍澳86區日出康城第4期項目，將於今日（21日）起至3月26日招收意向書，地盤面積約13.99萬方呎，可建約131.64萬方呎，涉4幢住宅，料於2019年竣工。市場估值約20至25億元，每呎樓面地價約2000至2500元。據悉，港鐵與政府就項目補地價條件快將達成共識，市場估計，是次招標並非採用天榮站的「一口價」方式，而是沿用過往港鐵項目的招標方式，由發展商提出補地價及分紅比例。
料沿用補地價分紅條款
事實上，日出康城第4期位於毗鄰第2期的領都旁，與市場原本預期位於緻藍天旁邊不同，位置與港鐵站距離較遠。長實（0001）執行董事趙國雄昨稱，項目位置佳，發展潛力好，集團應會提交意向書；新地（0016）副董事總經理雷霆亦稱，集團就項目提交意向書。
第一太平戴維斯陳超國預料，發展商入意向書的反應不會太差，但若招標釐定的補地價金額過高，以現時市况因素，加上未來供應集中新界區，預料發展商可能較為看淡。高緯環球測量師張翹楚指出，目前區內只有長實一間發展商插旗，預料意向書只有約5至6份，但根據過往經驗，港鐵項目會較政府地皮更受市場氣氛影響。
白石地今截標 估值料調低
此外，馬鞍山白石及坪州兩地將於今天截標，其中白石地可建約43萬方呎、坪洲可建約1.4萬方呎。中原測量師行執行董事張競達表示，早前大埔白石角臨海地皮流標收場，故將白石地皮估值調低10%，地價估值降至19.4億元，即每方呎樓面地價約4500元。
明報記者 麥穎
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