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【明報專訊】北京至瀋陽鐵路客運專線昨日開工建設,按時速350公里標準設計建設,建成後預計兩地行車需時僅兩個半小時,較現在動車的近4個小時快個半鐘。
昨日開建的首段是位於遼寧省北票市和阜蒙縣境內的三棱山隧道,是全長8888米的單洞雙線隧道。京瀋客專是鐵路系統規劃中「四縱四橫」客運專線主骨架的重要部分,線路自北京星火站始,途經河北承德、遼寧朝陽、阜新後到瀋陽站終點,全長709公里,總投資1245億元人民幣,工期5年。
昨日開建的首段是位於遼寧省北票市和阜蒙縣境內的三棱山隧道,是全長8888米的單洞雙線隧道。京瀋客專是鐵路系統規劃中「四縱四橫」客運專線主骨架的重要部分,線路自北京星火站始,途經河北承德、遼寧朝陽、阜新後到瀋陽站終點,全長709公里,總投資1245億元人民幣,工期5年。
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