入圍京首批示範 比亞迪升一成

【明報專訊】昨日北京公布首批示範應用新能源小客車的企業，包括比亞迪（1211）和華晨（1114）持股的華晨寶馬在內5家企業成功獲取錄，帶動汽車股及電動車電池股全面上揚，其中比亞迪股價更大升接近一成。


汽車電動車電池股全面揚

昨日大市較為淡靜，早市略為低開，其後內地股市中止連日跌勢，恒指亦跟隨走強，午後升幅擴大，最多升185點至22,502點，最終收報22,437點，微0.54%，重上10天線，成交額約638億元。國指報9806點，升0.67%。


汽車股受政策利好普遍上揚，比亞迪股價昨日大升9.62%，收報47.85元。華晨則微升1%。電動車電池股天能（0819）和超威（0951）亦分別升4.4%和3.1%。藍籌股中，中國海外（688）及潤地（1109）分別升3.5%及2%，中石化（386）董事長傅成玉昨日表示引入民間資本方案將於兩會期間出爐，股價升逾4%，成昨日最大升幅藍籌。


北京市經濟和資訊化委員會昨日公布第1批第1期《北京市示範應用新能源小客車生產企業及產品目錄》，截至2月25日，全國共有6家新能源小客車生產企業及它們的8款產品提出申請，最終比亞迪、華晨寶馬、江淮汽車、北京汽車及長安汽車入選，比亞迪e6和北汽E150這2款車型完成驗證測試。


京擬建1000充電站

北京市發改委周二表示，今年將首次大規模建設汽車充電站，擬今年內完成建設1000個公用快速充電站，在市中心建設成服務範圍達半徑平均為5公里的充電圈。


今年年初北京發布新能源車審核備案的管理細則，消費者購買通過評審的車型，可獲國家和當地政府1﹕1的比例發放購車補貼。第1批第2期《目錄》預計將於3月中上旬發布。


汽車協會：細則有偏頗

不過，北京新能源車細則亦引來爭議。中國汽車工業協會秘書長董揚月初批評細則偏頗，應同時納入純電動車、混能車和燃料電池汽車，不能僅顧及「一己私利」，拒絕比亞迪、榮威等其他省市品混能車牌進入，而是次出台的目錄，的確沒有混能車型。