警試用國產鐵騎 廉宜逾半

【明報專訊】警方上周開始試用的國產「春風CF650-2」電單車，昨日出勤到灣仔港灣道調查一宗吊臂車撞行人天橋底交通意外時，外型較警隊現時所用的「寶馬R900RT」較小的春風CF650-2鐵馬停泊路邊期間，引來大批途人好奇駐足觀賞拍攝。


試用7周作評估

這是香港警隊首次引入國產電單車作鐵騎，上月開始供交通警員試用以測試，預計7星期，評估春風CF650-2是否適合警隊使用。警方發言人表示，警方會不時測試不同款式車輛，以物色合適車輛在警隊使用，現階段並無確實計劃購入該款電單車。


春風CF650-2電單車是浙江春風動力股份有限公司於2011年推出的產品，採用流線形車體設計，以配合中國人身形特點及駕駛習慣為設計重點，被公安部警用裝備採購中心列為指定用車。相對價值16.9萬元的警方最新型寶馬鐵騎，春風CF650-2只售6萬多元。後者氣缸容量雖較寶馬小，但速度較快（見表）。


昨晨10時許，一輛24噸吊臂車，由柴灣運送玻璃建築材料往灣仔地盤後，沿港灣道往海隧方向行駛至近杜老誌道之際，疑42歲施姓司機未有將吊臂放下，吊臂撞及上址接駁新鴻基中心的行人天橋底，橋底多塊雲石碎裂，墜落吊臂車，擊碎駕駛室尾部玻璃窗及散滿馬路，幸無人受傷，途人見狀報警。


昨執勤查吊臂撼天橋意外

一名交通警員駕駛春風CF650-2鐵馬到場調查，為司機做酒精呼氣測試，結果司機通過測試，列作「交通意外無人受傷」案處理，吊臂車拖往扣留中心檢驗。


國際專業保險諮詢協會會長羅少雄稱，一般商用汽車財物損失保額約為100萬元，若吊臂車車主有購這類保險，只要證實事件屬意外便可申索。但若意外由疏忽引致，保險公司會要求有關者承擔部分賠償金額。


根據職業安全健康局的安全操作守則，吊機操作員在吊運後，須收摺吊臂，不得超過全車4.6米的高度限制。


根據法例，若未有收好吊臂引致交通意外，可被控不小心駕駛罪。