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【明報專訊】本港6條主要離島渡輪航線的牌照期將於3月底開始屆滿。6條渡輪航線的營辦商早前向政府申請續期,並以油價高企、員工薪酬等為理由,申請加價約10%。運輸署昨日向離島區議會提交文件表示,經審議後,決定延續6條渡輪航線的牌照期至2017年,並減低營辦商提出的加幅,建議6條航線平均加價4.9%至6.2%,普遍加價約1至2元,分別於4月及7月起生效。
平均加4.9%至6.2%
離島區議員周轉香表示,離島居民來往市區主要倚靠渡輪服務,今次運輸署同意營辦商加價,將進一步增加離島居民的交通費負擔。
政府為幫補6條離島渡輪航線,去年7月已申請1.9億元撥款,為該6條航線下一個3年經營期(今年中至2017年中)提供特別財政寬減措施。但營辦商早前申請續牌時稱,由於油價長期處於高水平,加上海上從業員薪酬大幅增加,而政府提供的補助並不涵蓋這兩方面,因此仍有票價壓力,提出平均加價10%。
運輸署表示,原則上同意延續6條航線的牌照期,為期3年,但建議下調票價加幅至平均4.9%至6.2%,當中以來往中環至索罟灣的航線加價最高,平日成人票價由19.8元加至21元,加幅達6.1%;另外中環至長洲,普通船的平日成人票價,由12.6元增至13.2元;高速船則由24.6元增至25.8元;假日高速船成人票價則由35.3元增至37.2元等。
平均加4.9%至6.2%
離島區議員周轉香表示,離島居民來往市區主要倚靠渡輪服務,今次運輸署同意營辦商加價,將進一步增加離島居民的交通費負擔。
政府為幫補6條離島渡輪航線,去年7月已申請1.9億元撥款,為該6條航線下一個3年經營期(今年中至2017年中)提供特別財政寬減措施。但營辦商早前申請續牌時稱,由於油價長期處於高水平,加上海上從業員薪酬大幅增加,而政府提供的補助並不涵蓋這兩方面,因此仍有票價壓力,提出平均加價10%。
運輸署表示,原則上同意延續6條航線的牌照期,為期3年,但建議下調票價加幅至平均4.9%至6.2%,當中以來往中環至索罟灣的航線加價最高,平日成人票價由19.8元加至21元,加幅達6.1%;另外中環至長洲,普通船的平日成人票價,由12.6元增至13.2元;高速船則由24.6元增至25.8元;假日高速船成人票價則由35.3元增至37.2元等。
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