東鐵電纜損 一日兩事故

【明報專訊】港鐵東鐵線昨發生供電故障，致列車服務受阻4小時，是港鐵3個月內第4宗事故。昨早11時許，大學站架空電纜支架上絕緣體突損毁，令供電停止，列車停在往九龍路軌，東鐵線一度實施單軌雙程方式行車，列車班次大減，大批乘客被迫搭接駁巴士。有立法會議員表示，將在會議上跟進近期港鐵事故頻生情况。


港鐵向乘客致歉

港鐵發言人表示，對昨日東鐵線兩宗事故受影響的乘客致歉。運輸署表示，已要求港鐵提交報告，而事發後政府緊急事故交通協調中心有通知其他主要公共運輸機構，要求有需要時加強服務。按事故懲罰機制，若確定事故屬港鐵可控制範圍機制，涉及列車延誤3至4小時，港鐵可被罰500萬元。


昨早11時25分，有東鐵線乘客稱當時列車剛駛到大學站，車頂即發出「啪、啪」聲，列車遂停在站內，乘客要下車轉乘巴士。港鐵回應稱，大學站與火炭站之間，其中一個架空電纜支架上絕緣體損壞，導致電力故障；火炭至大埔墟站服務受阻，需以單軌雙程行車，每20分鐘一班，並加開接駁巴士來往大埔墟和沙田站。工程人員到場了解後即時更換絕緣體，下午3時20分恢復通車。


九龍塘站再現火光緊急疏散

不過，列車恢復行駛後10分鐘，又有乘客於九龍塘站聽到車頂有「啪、啪」聲，走出車廂外見集電弓與電纜之間有火光。港鐵則指該輛往紅磡方向的列車，於進入九龍塘站後，供電系統突然故障，故車長即時廣播疏散乘客，並拖車回廠檢查，初步相信為電纜供電不穩致出現火光，屬正常現象。


范國威：維修外判水準下降

有趕着帶兒子上興趣班的女乘客斥「又故障，離晒大譜」，稱由上水到大埔墟花近1小時。另立法會議員范國威稱，昨早10時半在粉嶺站上車，正準備到大埔與友人吃飯，但列車如螞蟻般「行吓停吓」，其間一直無廣播解釋原因，等了近15分鐘到達太和後，才有廣播稱有故障，但未說明何時修復完畢。范國威批評港鐵多次因系統老化而發生事故，懷疑主因是對方將維修外判，令水準下降，會在立會跟進，要求當局加強罰則。