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【明報專訊】一名中學生在網上發文，質疑珠海市政府在修建有軌電車工程上不尊重民意，市長親自回帖，以示親民，但還沒有透露關鍵信息和正面回答質疑，事件還在發酵中。珠海市作為新技術的白老鼠，目的可能是吸引投資，而非政府表面說的解決交通問題，啞子吃黃蓮，無法真正向市民交代。
中學生狠批建電車無諮詢
署名John.Q 的網友在微博上狠批珠海市修建有軌電車欠缺透明度，馬上遭到老師勸喻删除，這名不服氣的中學生將氣話寫成長文，《我的市長我的市——修不修路誰說了算》，引經據典，據理力爭，把政府向市民交代的責任上升到程序公義層面。文章强調不反對修建有軌電車，但政府應該先諮詢民意，並就施工擾民以及交通安排提出意見。
市長何寧卡一天之內網上回覆，洋洋灑灑千字，解釋集體運輸是解決交通問題的出路，必須早建，澄清有關工程得到頂尖專家論證可行，解釋施工安排已經盡量減低對市民影響，開篇與結語都感謝John.Q關心共同家園建設，市長言辭懇切，表達溝通誠意。
可是，市長的回覆沒有回應為何選擇這個方案，投資額多少，乘客量多少，會否成為一項無助解决交通問題而又妨礙車輛通行的添堵工程。珠海市人口200萬，正如市長何寧卡說，沒有達到修建地鐵要求的人口規模，但是否達到有軌電車的要求，不得而知。
市長為何閃爍其詞呢？其實，珠海市有軌電車可能只是一個試驗品，查有軌電車採用的技術，十分先進，但從來沒有商業運作先例，該技術是一家意大利工程公司研發，輸電毋須依靠架空電纜，而是從車輛通過軌道邊接觸輸電，如果成功，電車可以沒有「辮子」。該技術目前只在意大利那不勒斯一段600米的試驗段成功驗證，沒有正式投入規模使用。
難明言做白老鼠吸引投資
上海的磁懸浮火車同樣有試驗性質，但通往機場有實用價值，即使是嘗鮮，也有足夠的遊客付錢。珠海呢？按照推論，珠海市是為了吸引這項新技術的生產線落戶珠海，一旦有軌電車試驗成功，可以成為向全國推銷的櫥窗，GDP與稅收十分可觀，這就是市長的回覆中說：「對於珠海市的科技進步和經濟發展也有重大意義」的含義。
阮紀宏
中學生狠批建電車無諮詢
署名John.Q 的網友在微博上狠批珠海市修建有軌電車欠缺透明度，馬上遭到老師勸喻删除，這名不服氣的中學生將氣話寫成長文，《我的市長我的市——修不修路誰說了算》，引經據典，據理力爭，把政府向市民交代的責任上升到程序公義層面。文章强調不反對修建有軌電車，但政府應該先諮詢民意，並就施工擾民以及交通安排提出意見。
市長何寧卡一天之內網上回覆，洋洋灑灑千字，解釋集體運輸是解決交通問題的出路，必須早建，澄清有關工程得到頂尖專家論證可行，解釋施工安排已經盡量減低對市民影響，開篇與結語都感謝John.Q關心共同家園建設，市長言辭懇切，表達溝通誠意。
可是，市長的回覆沒有回應為何選擇這個方案，投資額多少，乘客量多少，會否成為一項無助解决交通問題而又妨礙車輛通行的添堵工程。珠海市人口200萬，正如市長何寧卡說，沒有達到修建地鐵要求的人口規模，但是否達到有軌電車的要求，不得而知。
市長為何閃爍其詞呢？其實，珠海市有軌電車可能只是一個試驗品，查有軌電車採用的技術，十分先進，但從來沒有商業運作先例，該技術是一家意大利工程公司研發，輸電毋須依靠架空電纜，而是從車輛通過軌道邊接觸輸電，如果成功，電車可以沒有「辮子」。該技術目前只在意大利那不勒斯一段600米的試驗段成功驗證，沒有正式投入規模使用。
難明言做白老鼠吸引投資
上海的磁懸浮火車同樣有試驗性質，但通往機場有實用價值，即使是嘗鮮，也有足夠的遊客付錢。珠海呢？按照推論，珠海市是為了吸引這項新技術的生產線落戶珠海，一旦有軌電車試驗成功，可以成為向全國推銷的櫥窗，GDP與稅收十分可觀，這就是市長的回覆中說：「對於珠海市的科技進步和經濟發展也有重大意義」的含義。
阮紀宏
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