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【明報專訊】下月接任為通用汽車首位女行政總裁的巴拉(Mary Barra),將躋身為「財富500強」企業現時約佔4%的女總裁之一。她18歲時的首份兼職,就是在通用旗下的Pontiac裝嵌工廠工作,在通用效力33年間扶搖直上,更擊敗其他出身自投行的通用高層獲委為公司舵手。
即將52歲的巴拉在底特律長大,父親在通用任模具工39年。她高中畢業後在通用汽車學院攻讀電機工程,通用贊助學費,條件是每年在車廠工作半年。當時廠內很少女性,她憶述當年工作環境較艱難,令她更堅強。
500強企業 女總裁僅4%
她1985年畢業後在Pontiac車廠任工程師,通用再補送她到史丹福大學進修,以頭10%優異成績取得工商管理碩士學位。她30多歲時就擔任副主席皮爾斯助理,令她熟悉公司運作。自1990年代起,她在「晉升與接班」評估中一直名列前茅。2011年晉升資深副總裁,成為通用首名主管全球汽車研發的女性,目前擔任全球產品開發、採購及供應鏈執行副總裁。
即將離職的通用行政總裁埃克森(Dan Akerson)稱:「她因才華獲選,與性別無關。她由基層做起,繼而管理工廠及公司最大、最複雜部門。」目前僅洛歇馬丁、IBM及惠普等美國大型企業由女性掌舵。
(綜合報道)
即將52歲的巴拉在底特律長大,父親在通用任模具工39年。她高中畢業後在通用汽車學院攻讀電機工程,通用贊助學費,條件是每年在車廠工作半年。當時廠內很少女性,她憶述當年工作環境較艱難,令她更堅強。
500強企業 女總裁僅4%
她1985年畢業後在Pontiac車廠任工程師,通用再補送她到史丹福大學進修,以頭10%優異成績取得工商管理碩士學位。她30多歲時就擔任副主席皮爾斯助理,令她熟悉公司運作。自1990年代起,她在「晉升與接班」評估中一直名列前茅。2011年晉升資深副總裁,成為通用首名主管全球汽車研發的女性,目前擔任全球產品開發、採購及供應鏈執行副總裁。
即將離職的通用行政總裁埃克森(Dan Akerson)稱:「她因才華獲選,與性別無關。她由基層做起,繼而管理工廠及公司最大、最複雜部門。」目前僅洛歇馬丁、IBM及惠普等美國大型企業由女性掌舵。
(綜合報道)
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