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【明報專訊】港股悶局持續，觀望氣氛濃。滬深300指數呈下降楔形，隨時完成調整，出現向上或向下突破，要留意是否有春江鴨行動。經過第3季度業績後，市場調整企業盈利看法，公路鐵路股前景不俗，值得留意。
恒指微微高開後試低位反彈，早市最多升81點回順，收市近持平跌2點，報23,036點。大市成交516億元，連續3日低於20天平均逾一成。
市底表現平穩
據《明報》港股數據庫，升跌比率47比53，下跌比例連續3日略高於50%，市底表現平穩；跌逾3%佔下跌股份連續兩日不足5%，沽壓不大；陽燭對陰燭為48比52，買賣盤均欠動力。公路鐵路、煤炭及相關、電訊及媒體、百貨零售及工業製品等約有七成或以上股份呈陽燭，買盤較積極。
本報數據庫涵蓋逾430隻股份，有超過六成股份每股盈利預測（盈測）經過調整，當中，相對於四周前，盈測獲上調的約佔一半（52%），平均上調幅度約4.7%；餘下盈測下跌的股份，調整幅度約5.2%，盈利壓力下調壓力較大。行業方面，博彩及消閒、中資金融、汽車相關、科技器材、公路鐵路等行業股份盈測普遍看俏，各行業股份獲調高佔比超過七成；金屬及礦石、新能源、農業及水務股盈測多向下調整，相關股份佔比超過七成。
博彩、汽車、科技等行業股份走勢偏強，反映股價有基本因素支持，過去提過的金沙中國（1928）、廣汽（2238）、聯想（0992）等依然是中線伺機低吸選擇。公路鐵路股盈利及股價表現穩定，較易被市場忽視，但股份卻俏俏攀升，寧滬高速（0177）、滬杭甬（0576）、深圳高速昨創新高。
越秀交通料3.9元有支持
市場估計行業今、明兩年盈利平均增長6%及9%，寧滬、滬杭甬、深高速、越秀交通基建（1052）等今年增幅均勝行業，若明年依然保持高於行業增速，則只有深高速及越秀交建。走勢上，深高速明顯突破2012年初延伸至今下降軌，扭轉兩年來下跌趨勢，中線料可向4元目標進發，倘現後抽可於3.2元附近吸納。至於越秀交建在3.9元料有良好支持，倘能升破下降軌4.2元，將可完成調整，重展升勢。
[劉思明 數據尋寶]
恒指微微高開後試低位反彈，早市最多升81點回順，收市近持平跌2點，報23,036點。大市成交516億元，連續3日低於20天平均逾一成。
市底表現平穩
據《明報》港股數據庫，升跌比率47比53，下跌比例連續3日略高於50%，市底表現平穩；跌逾3%佔下跌股份連續兩日不足5%，沽壓不大；陽燭對陰燭為48比52，買賣盤均欠動力。公路鐵路、煤炭及相關、電訊及媒體、百貨零售及工業製品等約有七成或以上股份呈陽燭，買盤較積極。
本報數據庫涵蓋逾430隻股份，有超過六成股份每股盈利預測（盈測）經過調整，當中，相對於四周前，盈測獲上調的約佔一半（52%），平均上調幅度約4.7%；餘下盈測下跌的股份，調整幅度約5.2%，盈利壓力下調壓力較大。行業方面，博彩及消閒、中資金融、汽車相關、科技器材、公路鐵路等行業股份盈測普遍看俏，各行業股份獲調高佔比超過七成；金屬及礦石、新能源、農業及水務股盈測多向下調整，相關股份佔比超過七成。
博彩、汽車、科技等行業股份走勢偏強，反映股價有基本因素支持，過去提過的金沙中國（1928）、廣汽（2238）、聯想（0992）等依然是中線伺機低吸選擇。公路鐵路股盈利及股價表現穩定，較易被市場忽視，但股份卻俏俏攀升，寧滬高速（0177）、滬杭甬（0576）、深圳高速昨創新高。
越秀交通料3.9元有支持
市場估計行業今、明兩年盈利平均增長6%及9%，寧滬、滬杭甬、深高速、越秀交通基建（1052）等今年增幅均勝行業，若明年依然保持高於行業增速，則只有深高速及越秀交建。走勢上，深高速明顯突破2012年初延伸至今下降軌，扭轉兩年來下跌趨勢，中線料可向4元目標進發，倘現後抽可於3.2元附近吸納。至於越秀交建在3.9元料有良好支持，倘能升破下降軌4.2元，將可完成調整，重展升勢。
[劉思明 數據尋寶]
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