促銷清庫存 中升少賺47%

【明報專訊】去年內地汽車市場低迷，名車及中高檔車經銷商中升（0881）去年飽受庫存積壓之苦，持續減價清貨。儘管促銷成功令存貨由上半年高達84億元（人民幣•下同），降至年底的63億元，但亦拖累截至去年底的純利按年大跌47%至7.5億元，毛利率減少1.7個百分點至8.6%。末期息為0.1港元，按年跌37.5%。


中升董事長黃毅表示，目前庫存已降至正常水平，今年第1季售價有所回升，新車毛利率明顯改善。去年底中升在全國的160間經銷店，共售出18.4萬部車，按年升逾兩成。其中僅53間銷售豪華品牌，但貢獻銷售額近六成。今年預計將新開30間店，名車品牌至少佔一半。他認為豪華車市場潛力仍大，預期全年增長將與去年持平。日系品牌去年受到中日爭端影響，黃毅稱去年11月起銷量已恢復正常，並認為日系品牌的質量、售後服務等綜合實力高，長遠來講競爭力仍很強。


長汽：產品供不應求

至於去年純利增66%大賺近60億元的逆市奇葩長城汽車（2333），更對今年充滿信心。董事長魏建軍稱，今年公司銷售目標為逾70萬部，較去年62萬銷量有增長，其中海外銷售目標為12萬部。今年第1季公司銷售情况繼續保持良好，資本開支與去年相若約44億元，年底產能料可以由60萬部增加至80萬部，因產品已供不應求。