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【明報專訊】內地A股先升後跌，港股頓失支持，並觸發小型恐慌性拋售。A股經過月初大幅跑輸港股後，已逐步取回領先地位，並屆關鍵時刻，未來A股會進一步擴大影響力，或維持今年來與H股互有領先的趨勢，值得關注。大市普遍受壓，當中以水務、航空反彈最強。
支持變阻力 或下試26250
恒指昨高開117點後在27,600點上下拉鋸，午後急轉直下，一度跌694點，失守兩萬七關，收市報27,094點，跌558點或2.02%。國指跌2.93%，沽壓較大。大市成交2110億元，高於20天平均近三成。技術上，恒指27,400點支持已變成阻力，目前只是險守於兩萬七心理關口，後市有機會下試上升裂口位26,250至26,700點附近。
值得留意，恒生AH股溢價指數早前急跌至120點支持回升（圖），扭轉H股領漲跑贏趨勢，但指標快逼近橫行區頂部約135水平，未來指數會破頂，A股擴大跑贏步伐，或是A股H股互相領漲趨勢持續，將左右H股表現。
據《明報》港股數據庫，昨升跌比率9比91，跌逾3%佔下跌股份逾六成，大市跌勢全面，且沽壓沉重；對上兩次，大市有超過八成股份下跌，為今年1月19日及去年12月17日，兩次恒指皆短線見底回升，反映恐慌性拋售，有助加速調整完成。昨陽燭對陰燭為12比88，航空、燃氣各有三四成股份呈陽燭收市，買盤相對積極。
行業方面，全線錄得跌幅，房託、公用、燃氣跌約1%，相對硬淨（表1）。下跌行業中近六成跌幅超過3%，明顯跑輸國指，其中油氣及相關、工業製品、新能源跌逾半成，表現最差，尤其是新能源股，與本地金融股一樣沽壓較大、反彈乏力，平均從低位至收市反彈不足1%（表2）。
水務股普遍守於10天線
相比之下，農業水務、航空即市反彈強勁，平均從低位至收市回升近3%，各有超過一半股份回升幅度超過2%，反彈相當全面。水務股普遍守於10天線，中國水務（0855）昨跌至10天線約4.3元即告反彈（表3），北控水務（0371）、中滔環保（1363）高出10天線4%至8%，走勢更佳。航空以南航（1055）最強勢，有望率先隨市况轉好。
[劉思明 數據尋寶]
支持變阻力 或下試26250
恒指昨高開117點後在27,600點上下拉鋸，午後急轉直下，一度跌694點，失守兩萬七關，收市報27,094點，跌558點或2.02%。國指跌2.93%，沽壓較大。大市成交2110億元，高於20天平均近三成。技術上，恒指27,400點支持已變成阻力，目前只是險守於兩萬七心理關口，後市有機會下試上升裂口位26,250至26,700點附近。
值得留意，恒生AH股溢價指數早前急跌至120點支持回升（圖），扭轉H股領漲跑贏趨勢，但指標快逼近橫行區頂部約135水平，未來指數會破頂，A股擴大跑贏步伐，或是A股H股互相領漲趨勢持續，將左右H股表現。
據《明報》港股數據庫，昨升跌比率9比91，跌逾3%佔下跌股份逾六成，大市跌勢全面，且沽壓沉重；對上兩次，大市有超過八成股份下跌，為今年1月19日及去年12月17日，兩次恒指皆短線見底回升，反映恐慌性拋售，有助加速調整完成。昨陽燭對陰燭為12比88，航空、燃氣各有三四成股份呈陽燭收市，買盤相對積極。
行業方面，全線錄得跌幅，房託、公用、燃氣跌約1%，相對硬淨（表1）。下跌行業中近六成跌幅超過3%，明顯跑輸國指，其中油氣及相關、工業製品、新能源跌逾半成，表現最差，尤其是新能源股，與本地金融股一樣沽壓較大、反彈乏力，平均從低位至收市反彈不足1%（表2）。
水務股普遍守於10天線
相比之下，農業水務、航空即市反彈強勁，平均從低位至收市回升近3%，各有超過一半股份回升幅度超過2%，反彈相當全面。水務股普遍守於10天線，中國水務（0855）昨跌至10天線約4.3元即告反彈（表3），北控水務（0371）、中滔環保（1363）高出10天線4%至8%，走勢更佳。航空以南航（1055）最強勢，有望率先隨市况轉好。
[劉思明 數據尋寶]
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