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撞船後不理南丫四 海泰3船員被質疑長青網文章

2013年02月27日
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Submitted by 長青人 on 2013年02月27日 21:35
2013年02月27日 21:35
新聞類別
港聞
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【明報專訊】港九小輪的海泰號在船難中曾被質疑不顧而去,3名海泰號水手及輪機員(大偈)在意外發生後的表現備受質疑,調查委員會代表資深大律師石永泰及代表港燈的資深大律師郭兆銘(Clive Grossman)均質疑,他們沒嘗試檢視南丫四號情况,也沒提示船長應留在現場拯救南丫四號墮海者等。3船員都表示當時看不見南丫四號,亦無意識要留下救人。


南丫海難聆訊昨踏入第40天,石永泰、郭兆銘及委員會主席倫明高昨先後質問海泰號船員黃帶有、黃容勝及大偈盧培基,焦點在於有否考慮相撞後南丫四號的損毁情况、有否看到南丫四號及有否想過要留下拯救墮海者。


稱沒關注別船情况

海泰號水手黃帶有表示,當時要先檢查海泰號船身及乘客情况,沒關注別船的情况。他曾到上層船艙右方觀察,被問何不到相撞的左方檢視,他回應稱因有乘客頭部受傷,要馬上向船長匯報,且下層有乘客叫喊,故改往下層。


大偈盧培基則指當時情况混亂,並無關注相撞後另一船的情况。他亦曾到上層船艙的翼橋觀察,但未發現其他船,只見到礁石。盧又稱,由於擔心礁石影響海泰號安全,故要求船長駛開,當時乘客鼓譟,更有男乘客衝入駕駛室要求馬上駛到榕樹灣,船長於是照辦。


船長鄰座於事發時是空置,黃帶有、盧培基及黃容勝被質疑為何在航程期間都坐於駕駛艙後端,而不坐在視野較佳的前座協助船長暸望。3人均表示,業內慣例應由其中一名海員乘坐該椅,但不知為何當日無人坐在該位置。


船長擬另聘律師 今交代

石永泰後詢問盧培基,是否經過一整天辛勞工作後希望安坐於後方休息,故未有坐前,盧表示同意。黃帶有及盧培基二人均認同當日工作了12小時,身體疲累,但認為沒影響工作表現。


失去律師代表的船長黎細明昨傍晚會見律師,今日會交代情况。


明報記者

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