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博反彈 避弱勢股長青網文章

2013年02月27日
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Submitted by 長青人 on 2013年02月27日 06:35
2013年02月27日 06:35
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財經
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【明報專訊】外圍氣氛轉淡,加劇港股跌勢,不同指標皆發出超賣信號,反彈隨時出現。當然博反彈、估底盡是高難度的動作,因此博反彈也宜選具中線向好支持力較佳的板塊。


恒指低開181點後一度反彈,跌幅曾收窄至51點,但很快再掉頭向下尋底,最終以近全日低位收市,報22,519點,跌300點或1.32%,大市成交回升至680億元,但仍略低於20天平均,反映現水平資金入市意欲依然不大。


低位現買盤支持

據《明報》港股數據庫,升跌比率11比89,下跌比例已是近7日有6日高於50%,為去年11月中及8月底以來最長,跌逾3%佔下跌股份逾三成,據過往數據顯示,兩者皆是短線超賣信號,是反彈前奏;陽燭對陰燭為29比71,顯示部分股份低位現買盤支持。


恒指向外撐開保歷加通道,已形成中期跌浪,現正以持續超賣形式向下尋底,不易估底,前小型密集區22,400點至22,600點料具一定支持,反彈則料將止於10天線約23,000點。


換馬增持中國人壽

大市向淡,公用、燃氣及房託等成為資金避難所,燃氣及公用分別有近九成及七成股份高於10天及20天線,表現最強;房託只有不足四成股份高於20天線,支持較弱,並非避險首選。至於超賣方面,部分板塊大幅跌低於10天線,如煤炭、軟件及汽車等低出逾半成,跌幅有過急之嫌,可視作博反彈對象。


不過,博反彈也可留意中期趨勢,以上周五回升近2%、表現最強的內房股為例,早已全線失守10天及20天線,上周五反彈當天,也只有兩成股份高於50天線,結果反彈後即面對沽壓。日前表現較佳的濠賭股,中線趨勢依然向好,反彈後面對逆市,至少昨天仍展現抗跌力。目前汽車板塊至少有一半守於50天線之上,中線向好支持力較強,華晨(1114)已跌至50天線及上升軌支持,暫時要留意能否守穩。


中集運冠捷按部署沽出

此外,中海集運(2866)及冠捷(0903)分別跌穿2.3元及2.5元,本欄投資組合按部署止蝕,均價2.28元及2.47元。組合持倉降至不足一半,故增持中壽(2628)3000股,均價22.7元,整體均價拉高至20.49元。


劉思明

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