博反彈 避弱勢股

【明報專訊】外圍氣氛轉淡，加劇港股跌勢，不同指標皆發出超賣信號，反彈隨時出現。當然博反彈、估底盡是高難度的動作，因此博反彈也宜選具中線向好支持力較佳的板塊。


恒指低開181點後一度反彈，跌幅曾收窄至51點，但很快再掉頭向下尋底，最終以近全日低位收市，報22,519點，跌300點或1.32%，大市成交回升至680億元，但仍略低於20天平均，反映現水平資金入市意欲依然不大。


低位現買盤支持

據《明報》港股數據庫，升跌比率11比89，下跌比例已是近7日有6日高於50%，為去年11月中及8月底以來最長，跌逾3%佔下跌股份逾三成，據過往數據顯示，兩者皆是短線超賣信號，是反彈前奏；陽燭對陰燭為29比71，顯示部分股份低位現買盤支持。


恒指向外撐開保歷加通道，已形成中期跌浪，現正以持續超賣形式向下尋底，不易估底，前小型密集區22,400點至22,600點料具一定支持，反彈則料將止於10天線約23,000點。


換馬增持中國人壽

大市向淡，公用、燃氣及房託等成為資金避難所，燃氣及公用分別有近九成及七成股份高於10天及20天線，表現最強；房託只有不足四成股份高於20天線，支持較弱，並非避險首選。至於超賣方面，部分板塊大幅跌低於10天線，如煤炭、軟件及汽車等低出逾半成，跌幅有過急之嫌，可視作博反彈對象。


不過，博反彈也可留意中期趨勢，以上周五回升近2%、表現最強的內房股為例，早已全線失守10天及20天線，上周五反彈當天，也只有兩成股份高於50天線，結果反彈後即面對沽壓。日前表現較佳的濠賭股，中線趨勢依然向好，反彈後面對逆市，至少昨天仍展現抗跌力。目前汽車板塊至少有一半守於50天線之上，中線向好支持力較強，華晨（1114）已跌至50天線及上升軌支持，暫時要留意能否守穩。


中集運冠捷按部署沽出

此外，中海集運（2866）及冠捷（0903）分別跌穿2.3元及2.5元，本欄投資組合按部署止蝕，均價2.28元及2.47元。組合持倉降至不足一半，故增持中壽（2628）3000股，均價22.7元，整體均價拉高至20.49元。


劉思明