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寶馬本土化成功 華晨上望12元長青網文章

2013年02月26日
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Submitted by 長青人 on 2013年02月26日 06:35
2013年02月26日 06:35
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財經
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【明報專訊】寶馬深受國內市場歡迎,去年中國首次超越美國成為寶馬品牌最大市場,華晨(1114)從中得益。集團本土化策略合宜,華晨寶馬長軸版全國熱銷,集團更計劃短期內推出入門版車型拓寬客源,前景看俏。


據寶馬發布的銷售數據顯示,去年寶馬品牌於中國市場售出30.32萬輛,超越美國的28.15萬輛,中國已成為寶馬最大市場。受到內地經濟回穩及年終獎金發放的刺激,內地豪華車市場一度出現車荒,縱使經銷商減少優惠力度,車市仍非常熾熱,1月份寶馬在華銷量達28,597輛,較去年同期增長14.3%。


三大豪華車品牌中,奧迪憑先行者優勢繼續領跑,寶馬與平治之間的差距達1萬輛左右。寶馬在華銷量超過平治,其中一個原因是本土化策略取得空前成功。集團經過多年深入市場分析後,於2006年推出5系長軸版,長軸版不單更冠冕堂皇,性能上亦大幅提升。經數年市場培育華晨寶馬把長軸版策略延伸至集團最熱賣的3系車型,集團為新3系長軸版提供了金融優惠計劃,刺激銷量節節上升。


50天線支持強

為了迎合中端市場需求,華晨寶馬即將推出入門級車型316i,據悉316i於外觀上與傳統3系沒有太大分別,細節上僅小量改動,例如取消前泊車雷達及縮小了輪殼尺寸等。市場估計入門版316i每輛售價介乎25萬至28萬元人民幣,較傳統3系35萬至45萬的售價有競爭力。該車型有望於4月上海車展後推出,預期推出後將受到中產階級熱捧。技術上,華晨股價自去年9月起每逢股價跌至50天線均能止跌反彈,反映該水平支持力度不俗,可部署於該水平吸納,中線上望12元。


黃瑋傑

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