新聞類別
港聞
詳情#
【香港政府新聞網】
環境局局長黃錦星說,源頭減廢絕對是固體廢物藍圖的重點,其他的末端處理包括堆填區和轉廢為能的設施,亦要有完整的考慮。
黃錦星今天(1月21日)出席電台節目後向傳媒表示,早前與學者、環團和專家討論本港長遠的固體廢物藍圖應有甚麼元素,源頭減廢絕對是重點,藍圖會將不同元素的角色提出與公眾討論,包括減廢可減到多少,餘下的如何做末端處理。
三個堆填區將分別在兩年、四年及六年內陸續爆滿。如要延續使用期,要在適當時候提前考慮擴建安排。至於焚化爐,保守估計由開始興建到落成需約八年,不同設施各有相應時間和配套落成前的安排。
談到更換柴油商業車,黃錦星說,政府已加大誘因,撥出100億元作鼓勵,同時增加退役安排,提供換車和「劏車」等選擇讓業界考慮。當局正與業界和議員商討在這星期會面,希望可優化一些細節,同時做到平衡環保和民生。
黃錦星下午在公開活動後對傳媒說,玻璃樽生產者責任制的公眾諮詢將在二月左右推出,希望五月會有回覆。玻璃的運輸成本比較高,在自由市場的運作中未必能做到很好的回收,所以要用生產者責任制,以污者自付的原則,做到本地循環經濟,達到大程度的回收。
環境局局長黃錦星說,源頭減廢絕對是固體廢物藍圖的重點,其他的末端處理包括堆填區和轉廢為能的設施,亦要有完整的考慮。
黃錦星今天(1月21日)出席電台節目後向傳媒表示,早前與學者、環團和專家討論本港長遠的固體廢物藍圖應有甚麼元素,源頭減廢絕對是重點,藍圖會將不同元素的角色提出與公眾討論,包括減廢可減到多少,餘下的如何做末端處理。
三個堆填區將分別在兩年、四年及六年內陸續爆滿。如要延續使用期,要在適當時候提前考慮擴建安排。至於焚化爐,保守估計由開始興建到落成需約八年,不同設施各有相應時間和配套落成前的安排。
談到更換柴油商業車,黃錦星說,政府已加大誘因,撥出100億元作鼓勵,同時增加退役安排,提供換車和「劏車」等選擇讓業界考慮。當局正與業界和議員商討在這星期會面,希望可優化一些細節,同時做到平衡環保和民生。
黃錦星下午在公開活動後對傳媒說,玻璃樽生產者責任制的公眾諮詢將在二月左右推出,希望五月會有回覆。玻璃的運輸成本比較高,在自由市場的運作中未必能做到很好的回收,所以要用生產者責任制,以污者自付的原則,做到本地循環經濟,達到大程度的回收。
留言 (0)