集裝箱業務改善 中遠太平洋看好

【明報專訊】港股昨日回吐，恒指跌215點，報19,239點。港股之所以回吐，主要是因為聯儲局主席伯南克前日發表半年度貨幣政策報告的時候，並無明確表示會推出QE3（第三輪量化寬鬆措施），向市場潑了一大盆冷水。不過，筆者認為，聯儲局處理危機的做法往往是先發制人，因此，當局繼續按兵不動，反映美國以至外圍經濟前景並非太壞，意味現時或是趁低吸納一些經濟周期敏感股的機會，其中碼頭股中遠太平洋（1199）次季業務的按季表現大有機會由谷底回升，值得注意。


碼頭業務 首季錄不俗增長

中遠太平洋的主要業務，第1部分是碼頭業務，貢獻集團去年純利多達44％，第2部分是集裝箱製造業務（來自集團手上持有21.8%股權的中集集團），貢獻集團去年純利28％，第3部分是集裝箱租售管理業務，貢獻集團去年餘下純利。


撇除集裝箱業務 首季實多賺23％

事實上，中遠太平洋的碼頭業務，於首季其實繼續錄得不俗增長，期內碼頭總吞吐量按年上升11.5%，集團首季純利之所以按年下滑20.6%至約7715萬美元（約6億港元），主要是受集裝箱製造業務純利大幅倒退79.2%所拖累，撇除這部分業務的影響，集團首季純利其實按年上升23%。


展望集團次季業績，中遠太平洋近日公布，集團今年上半年的碼頭吞吐量按年上升10.8%，反映即使面對歐債危機於期內惡化，其碼頭業務於次季仍然維持良好的增長勢頭。此外，據高盛資料顯示，中集集團20呎標準集裝箱（TEU）的銷量，已由首季的平均每月7萬個，回升至4、5以及6月份的10萬、14萬以及14萬個，每個TEU的銷售均價，亦已由首季的2300至2400美元，回漲至2500至2600美元。換言之，來自集裝箱製造業務的負累已減輕，有利集團次季業績按季反彈。


明報記者 崔競文