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【明報專訊】上屆北京奧運,空氣污染也是一大焦點。為應付奧運,北京當時下令奧運期間所有汽車採取單雙號行車限制,單數車牌在單數日行走,雙數車牌則在雙數日出行,以減少街道車輛數量,同時又勒令所有建築地盤停工,逼令污染嚴重企業搬遷或停工等。
北京也被疑污染數據造假
當時北京當局公布的空氣質素報告,也曾被質疑有造假之嫌,例如2006年起,北京停止從兩個污染嚴重的地點抽取空氣樣本,改用其他3個污染較少地點的樣本。但總體上奧運期間,北京空氣確有顯著改善,只是奧運一完,情况很快又差起來。
今屆倫敦奧運,空氣質素也遭詬病。《獨立報》今年初曾報道稱,倫敦空氣污染嚴重到「令人無法接受」,可能影響參加奧運會的運動員表現,甚至出現呼吸道毛病,加上倫敦夏天常有「逆溫層」現象,空氣質素會更差。逆溫現象是指地面上的溫度隨着高度愈高而增加,與高度愈高溫度下降的正常現象相反。因為較高的暖空氣覆蓋着較低的冷空氣,可能會導致空氣污染物無法散走。《衛報》認為倫敦可效法京奧時的「車輛單雙號出行」等措施,但遭市政府拒絕。
北京也被疑污染數據造假
當時北京當局公布的空氣質素報告,也曾被質疑有造假之嫌,例如2006年起,北京停止從兩個污染嚴重的地點抽取空氣樣本,改用其他3個污染較少地點的樣本。但總體上奧運期間,北京空氣確有顯著改善,只是奧運一完,情况很快又差起來。
今屆倫敦奧運,空氣質素也遭詬病。《獨立報》今年初曾報道稱,倫敦空氣污染嚴重到「令人無法接受」,可能影響參加奧運會的運動員表現,甚至出現呼吸道毛病,加上倫敦夏天常有「逆溫層」現象,空氣質素會更差。逆溫現象是指地面上的溫度隨着高度愈高而增加,與高度愈高溫度下降的正常現象相反。因為較高的暖空氣覆蓋着較低的冷空氣,可能會導致空氣污染物無法散走。《衛報》認為倫敦可效法京奧時的「車輛單雙號出行」等措施,但遭市政府拒絕。
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