【明報專訊】寶翠園的公共扶手電梯如「命脈」般,貫穿西環和薄扶林道,5月底因維修停用逾一個月。電梯承建商指出,年初已建議維修,惟一直未獲管理公司回覆,後來因危及安全而停用,最近終獲批款購買電梯零件,昨日剛復修完成重開,但區議員質疑維修耗時太久。
連接西環薄扶林道
地政總署發言人表示,正就該電梯因長期維修停用徵詢法律意見,以採取適當行動,並提醒承批人及管理處須符合地契條款,妥善管理和維修該公眾設施。
根據地政總署資料,寶翠園的地契列明該地承批人要向公眾提供一條行人扶手電梯通道,貫穿南里和薄扶林道,惟該處一共4段的上行電梯,其中兩段自5月底因維修停用,至昨日才重開。寶翠園物業管理公司信德早前在電梯旁張貼維修告示,其間行人要走旁邊逾100級的樓梯。
扶手電梯5月起停用,惟電梯承建商迅達發言人陳先生表示,早於年初的檢查已發現扶手帶出現輕微裂紋,立即向信德建議維修和發出維修報價單,惟一直未獲回應,直至5月底發現損壞已達「危及乘客安全」程度,遂單方面停止運作。陳續稱,6月底信德才簽署報價單,他們才能在海外訂製原廠扶手帶。
記者追問管理公司有關承建商指摘其不理會維修建議,或涉拖延維修,寶翠園管理公司回覆稱,5月底一次例行檢查中,承建商發現電梯運作時出現異常,基於安全決定暫時終止電梯服務,及後發現問題源於電梯扶手膠帶損耗,惟扶手膠帶是由海外廠商生產,需要訂購,為盡快恢復電梯運作,他們已安排部件生產完成後以航空付運。管理公司表示,電梯昨日經維修已恢復服務。
業主須負責任 促設懲罰
民建聯中西區地區幹事楊學明表示,早前收到逾500名市民簽名,要求盡快重開電梯。民建聯中西區區議員陳學鋒表示,就事件而言業主有責任盡快安排維修,但一般在私人土地的公共設施,業主不太願承擔責任,因此政府要有完整的監管制度,「批得出咁嘅地契,就有責任要確保運作,同埋有適當嘅懲罰機制」。
明報記者 林耀華
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