遙距付款咪表研引入

【明報專訊】現時本港約有9800個以八達通付款的電子泊車咪表，可用年期即將屆滿。為方便車主，運輸署計劃引入新咪表，除可用八達通，亦可以信用卡、電話短訊遙距付款。運輸署會先試驗新技術，新咪表預料最快在2017年才能投入服務。


現時本港18,100個路邊車位，設有約9800個電子咪表，至今已使用近10年，咪表可用期臨近屆滿，須全面更換。運輸署助理署長蘇祐安昨在立法會交通事務委員會會議上表示，因現時使用的咪表已停產，署方計劃趁機引入新一代電子咪表。新咪表除繼續接受以八達通付費，亦研究接受裝有智能晶片的信用卡，例如Visa Paywave及Master Card PayPass繳費，車主毋須輸入密碼或簽名授權，經驗證後即可快捷付款。


研晶片信用卡繳費 毋須輸密碼

另外，新咪表亦接受車主以電話或短訊遙距付款。蘇祐安表示，正構思已預先作登記的車主，可在泊車時段終結前，收到短訊通知，車主之後可選擇以通話或短訊繳費，毋須親自來到咪表。


蘇祐安指出，雖然有關付款方式更方便車主，但可能會影響現時路邊泊位只作短暫停泊的原則，當局可能需要更改現時執法機制，而且現時本港未有提供相關技術的供應商，需從頭研發，費用可能相當高昂。


新咪表提供的泊車時間選擇，會以15或30分鐘為單位，視乎咪表位置及泊車需求釐定，每次車主最長可泊車1至2小時，以防止被車主長時間佔用。蘇祐安說，因新咪表屬於新技術，署方未來會邀請供應商作試驗，並評估公眾接受程度、穩定性等因素，預料試驗需時3年，包括有9個月作實地試驗，至2016年初才能完成試驗，並於2017年初招標安裝及運作。


業界促推累進收費

社民連議員梁國雄質疑署方需時5年才推出新咪表，認為試驗時間太長。香港汽車工業學會會長李耀培歡迎署方安裝新咪表，可更方便車主泊車；但他認為，新咪表會令車主更容易長時間霸佔車位，建議政府可考慮採取累進式收費，車主泊車時間愈長收費愈貴，以減少濫用車位。