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【明報專訊】沙中線於上周動工,部分路段經過紅磡及半山等樓宇地底。呎價逾4萬元、半山豪宅港景別墅的業主,擔心地底隧道影響樓宇安全,反對在該處興建隧道,不滿政府漠視業主反對,通過興建沙中線,日前入稟高院要求行政會議交代批准興建沙中線的原因,成為首宗就沙中線提出的司法覆核。
促行會交代准建原因
政府發言人表示,由於案件已進入司法程序,故不評論;代表港景別墅業主入稟的第一太平戴維斯物業管理有限公司在入稟狀指出,運輸及房屋局2010年宣布興建沙中線,其中會在港景別墅地底進行爆破工程,興建0.7公里隧道。申請人於2011年1月提出反對,表明擔心隧道會影響樓宇結構安全,及在地牢加建車房等再度發展的潛力。
申請人:政府假諮詢
入稟狀提及,申請人逾10次去信政府,要求對方就在該處興建隧道的決定提供更多資料,容許申請人提出建議。惟當局最初表示,決定興建隧道前已考慮眾多因素,不會對樓宇造成危險,但不適宜提供詳細文件;及後當局就隧道設計等方面提供資料。惟申請人指資料仍不足夠,又批評政府的公開諮詢只是「假諮詢」,不夠公正公開。申請人又指出,其理據獲專家報告支持,政府亦以其專家報告反駁。
半山馬己仙峽道的港景別墅於1995年入伙,由新地及利豐合作發展。資料顯示,去年9月成交價為每呎3.1萬元,目前港景別墅每平方呎價為4.6萬。
【案件編號︰HCAL78/12】
促行會交代准建原因
政府發言人表示,由於案件已進入司法程序,故不評論;代表港景別墅業主入稟的第一太平戴維斯物業管理有限公司在入稟狀指出,運輸及房屋局2010年宣布興建沙中線,其中會在港景別墅地底進行爆破工程,興建0.7公里隧道。申請人於2011年1月提出反對,表明擔心隧道會影響樓宇結構安全,及在地牢加建車房等再度發展的潛力。
申請人:政府假諮詢
入稟狀提及,申請人逾10次去信政府,要求對方就在該處興建隧道的決定提供更多資料,容許申請人提出建議。惟當局最初表示,決定興建隧道前已考慮眾多因素,不會對樓宇造成危險,但不適宜提供詳細文件;及後當局就隧道設計等方面提供資料。惟申請人指資料仍不足夠,又批評政府的公開諮詢只是「假諮詢」,不夠公正公開。申請人又指出,其理據獲專家報告支持,政府亦以其專家報告反駁。
半山馬己仙峽道的港景別墅於1995年入伙,由新地及利豐合作發展。資料顯示,去年9月成交價為每呎3.1萬元,目前港景別墅每平方呎價為4.6萬。
【案件編號︰HCAL78/12】
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