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【明報專訊】中國載人潛水器「蛟龍」號,最快將在今天(15日)進行下潛5000米至7000米的海試任務。據中新社報道,「蛟龍」原定昨日在全球最深的馬里亞納海溝展開下潛試驗,但受熱帶風暴影響而押後。海試團隊表示﹕「15日下潛試驗目標是5000米左右,但在確保安全的前提下,我們也會潛得更深一些。」
不及占士金馬倫萬米深潛
「蛟龍」由中國自主設計研製,工作範圍可涵蓋全球99.8%海洋,按照計劃,此次海試將「由淺入深」進行6次下潛。「蛟龍」設計最大下潛深度約7000米,超過其他國家的科研深潛器,但不及今年3月載荷李活導演占士金馬倫抵達馬里亞納海溝逾萬米海底的「深海挑戰者」號。「蛟龍」設計師指出,「蛟龍」與「深海挑戰者」難以比較,「蛟龍」是深海科考作業平台,可載3名科研人員及搭載大量科學儀器,具備巡航和懸停能力,「深海挑戰者」則以探險為主,最大特點是裝備8台高清攝像機。
另據新華社報道,中國探月工程首席科學家歐陽自遠昨日表示,中國將在明年發射「嫦娥三號」探測器,實現着陸器與月球車軟着陸月球,並首次開展着陸器與月球車聯合探測。他還表示,2017年中國將基本完成不載人登月探測,之後擇機開展載人登月。
不及占士金馬倫萬米深潛
「蛟龍」由中國自主設計研製,工作範圍可涵蓋全球99.8%海洋,按照計劃,此次海試將「由淺入深」進行6次下潛。「蛟龍」設計最大下潛深度約7000米,超過其他國家的科研深潛器,但不及今年3月載荷李活導演占士金馬倫抵達馬里亞納海溝逾萬米海底的「深海挑戰者」號。「蛟龍」設計師指出,「蛟龍」與「深海挑戰者」難以比較,「蛟龍」是深海科考作業平台,可載3名科研人員及搭載大量科學儀器,具備巡航和懸停能力,「深海挑戰者」則以探險為主,最大特點是裝備8台高清攝像機。
另據新華社報道,中國探月工程首席科學家歐陽自遠昨日表示,中國將在明年發射「嫦娥三號」探測器,實現着陸器與月球車軟着陸月球,並首次開展着陸器與月球車聯合探測。他還表示,2017年中國將基本完成不載人登月探測,之後擇機開展載人登月。
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