獅隧大火報告無影 議員：不可接受

【明報專訊】通車45年的獅子山隧道在3月因水管維修工程引起3級大火，有關消防調查報告原訂4月底公布，但至昨日仍未見蹤影；一波未平一波又起，獅隧前晚（周六）起，因維修接近沙田入口一個半米乘半米大路坑，往九龍方向管道慢線須封閉30小時，交通嚴重擠塞，預料今晨回復正常。立法會議員涂謹申直指，面積如此小的路面維修需時出奇地長，又斥消防遲遲未交代調查，「好難理解」及「不可接受」。


沙田入口維修 封閉30小時

路政署發言人表示，該署每日派員檢查隧道，本月22日發現近沙田入口路面有半米乘半米損毁，屬日常耗損，安排周六起在非繁忙時段維修。路政署指出雖然面積小，但要確保平滑，須修復達10平方米面積路面，加上重鋪混凝土凝固需時，故耗時較長。


獅隧前晚10時半至今早6時進行修路工程，往九龍方向管道慢線封閉，整條管道昨日及今日凌晨封閉，隧道實施單管雙程行車。往九龍方向最高時速由每小時70公里減至50公里。運輸署呼籲司機改行青沙公路、大老山隧道或者城門隧道，亦呼籲市民盡量使用港鐵。


受慢線封閉影響，昨中午時段獅隧出九龍嚴重擠塞，龍尾一直在新田圍邨附近。


獅隧於3月8日發生3級火警，消防曾表示會於4月底公布詳盡調查報告，但至今未見公布。消防處發言人回應，蒐證工作已完成，火警原因無可疑，該署稍後時間方可確定起火原因。


消防：蒐證完成 火警無可疑

至於今次隧道路面損毁及3月8日火警，地政署及水務署均指兩者沒有關係。水務署發言人指出，兩者發生位置不同，分別位處隧道「一頭一尾」，水管修復工程於3月後火警後已暫停。


立法會議員涂謹申表示，今次屬路面日常耗損，經常發生，但由於維修需時，建議當局一併維修其他位置路面，以減少日後再次封閉管道維修。對於消防至今未公布3月隧道3級火警的調查報告，涂感「好難理解」及「不可接受」，又指出市民有需要知道延遲公布的原因，以釋除對隧道安全的擔憂。