【明報專訊】長江三峽大壩工程後，當地推出不少內河五星級郵輪團。本報接獲市民投訴，有團友參加「長江黃金二號」首航，詎料遇上大壩船閘維修及水位太淺，不但錯過「大壩遊」，更要轉乘5小時車程。旅行社承認早知水閘維修，但因維修開始及結束時間未定，故出發前不會通知團友。
旅社指水閘維修 開通未有期
立法會旅遊界議員謝偉俊表示，長江水位間中不穩，過去郵輪較小問題不大，但旅客追求舒適豪華，近年郵輪愈造愈大，的確較常接獲類似投訴。他建議遊客參加採用較小型遊船的旅行團。
莊先生早前與友人以5399元參加新華旅遊「長江三峽6天豪華團」，標榜乘坐首航的「五星宮殿長江黃金二號」，該郵輪號稱「世界內河最大、最新、最豪華的遊船」，重點行程包括通過「天下第一門」五級船閘。詎料剛抵武漢，領隊即指船閘5月起維修，有關行程取消，並要乘個多小時車程到另一位置上船。
至行程第5天到達酆都鬼城後，導遊指「船太大，長江水位淺，去不到重慶」，需要改乘旅遊巴往重慶。莊先生指出，全團約25名團友，約三分之二為長者，因翌日清晨5時便要起牀，車程涉個多小時山路、兩個多小時公路，有長者疑不堪舟車勞頓嘔吐大作。莊無奈指出，原以為舒舒服服睡一覺，早上8時可到達重慶，結果早上近11時才抵達目的地。
本報記者以顧客身分致電旅行社熱線，職員亦力銷郵輪團舒適、陸路行程少。記者表示憂慮因天氣要改行陸路，職員數度保證「這段時間暫時無聽過，3、4、5月雨水很足！」職員並無提醒船閘現正維修。宣傳單張則以約6號字體細字列出「如因長江水位、天氣變動、流量管制、翻壩工程或船閘維修影響因而更改或取消之景點，均以船公司安排為準，客人不得藉詞要求賠償」。
田北辰質疑無通報機制
新華旅遊顧客服務部表示，船閘不定期維修，今次維修由5月開始，未知何時結束，意味之後出發的旅行團仍有風險。發言人承認旅行社與有關方面無通報機制，要到埗後才知悉情况，故不會暫停出發，只會在宣傳單張註明風險。
新民黨副主席田北辰當日在重慶機場曾遇上團友投訴。他認為因自然現象致大船不能通過情有可原，但質疑旅行社與相關部門無通報機制是不負責任，「應主動去查有無維修、水位如何」。他亦懷疑船公司事前沒考慮有關水域是否能容納巨型的「黃金二號」。
明報記者 袁柏恩
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