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【明報專訊】內地汽車經銷商正通(1728)發債失敗,市場擔心其「撲水」不成,或影響其開店計劃甚至日常營運,股價上周五已經大瀉12%,詎料「低處未算低」,昨天續跌7.4%,收報5.01元,創上市新低。
由「股壇金手指」謝清海創立的惠理集團(0806)分別在2月時高位及上周四、即宣布發債失敗當日大手增持,單計該兩批股份,帳面合共大蝕逾9000萬元。另一隻汽車經銷商寶信(1293)上周二亦宣布押後發債,當日已重挫24%,至昨日亦跌5%,報6元。
翻查紀錄,惠理早在2010年正通國際發售時已經「入飛」,但實際金額未知。直至今年2月17日,惠理在高位以每股9.78元大手買入1675萬股,持股量升至需披露的5.03%水平,惟對比昨日收市價已跌了49%,帳面狂蝕7986萬元;同時,Cheah Company亦在上周四(5月17日)以6.127元增持1000萬股,對比昨天收市價,帳面亦蝕1117萬元。
分析員:發債失敗 恐阻開新店
對於兩汽車股「車毁人亡」,有分析員表示,「無論正通、寶信等今年都打算增開4S店,需要大量資金,(發債失敗)對長遠發展構成不利」。他補充,兩公司本身毛利率不高(正通為9.6%,寶信為10.7%),若未能開店增加銷量,未來盈利水平或受壓;正通本計劃年內加開20間新4S店,但至今未有任何新店開張。
過去三年在港上市的三家汽車經銷商,現時只有中升(0881)股價仍高過招股價,正通及寶信均潛水30%。另外,同樣做汽車經銷的新股永達汽車(3669)現時未錄得孖展認購,公開認購會在周三(23日)截止,消息就指出,國際認購暫未有人「抽飛」。
由「股壇金手指」謝清海創立的惠理集團(0806)分別在2月時高位及上周四、即宣布發債失敗當日大手增持,單計該兩批股份,帳面合共大蝕逾9000萬元。另一隻汽車經銷商寶信(1293)上周二亦宣布押後發債,當日已重挫24%,至昨日亦跌5%,報6元。
翻查紀錄,惠理早在2010年正通國際發售時已經「入飛」,但實際金額未知。直至今年2月17日,惠理在高位以每股9.78元大手買入1675萬股,持股量升至需披露的5.03%水平,惟對比昨日收市價已跌了49%,帳面狂蝕7986萬元;同時,Cheah Company亦在上周四(5月17日)以6.127元增持1000萬股,對比昨天收市價,帳面亦蝕1117萬元。
分析員:發債失敗 恐阻開新店
對於兩汽車股「車毁人亡」,有分析員表示,「無論正通、寶信等今年都打算增開4S店,需要大量資金,(發債失敗)對長遠發展構成不利」。他補充,兩公司本身毛利率不高(正通為9.6%,寶信為10.7%),若未能開店增加銷量,未來盈利水平或受壓;正通本計劃年內加開20間新4S店,但至今未有任何新店開張。
過去三年在港上市的三家汽車經銷商,現時只有中升(0881)股價仍高過招股價,正通及寶信均潛水30%。另外,同樣做汽車經銷的新股永達汽車(3669)現時未錄得孖展認購,公開認購會在周三(23日)截止,消息就指出,國際認購暫未有人「抽飛」。
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