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【明報專訊】恒指連續兩周跌逾千點，走勢已相當超賣，上周五收報18,951點，正好是去年10月從低位回升至今年2月高位，升幅回調一半約18,965點附近，顯示現水平具一定承接力，相信一旦外圍回穩，將有利短線作出反彈，日前下跌裂口19,200點料有初步有阻力。
有效槓桿5.6倍 引伸波幅41%
牛熊證方面，資金續反彈，惟規模已大幅縮減，截至上周五恒指牛證重貨收回區介乎18,200至18,599點，合共有相當於1,500張期指好倉，較上日增加近千張；至於恒指熊證分佈於收回價19,800至20,999點之間，涉及期指淡倉合共約1,100張，變幅不大。
中國鐵道部周五發布發布鼓勵和引導民資進入鐵路領域意見，並有外電報道指中央擬推出支持鐵道部債券融資的新政策。由於今年首4個月內地鐵路固定資產投資大減近五成，隨着扶持政策陸續出台，將有助未來鐵路基建投資可以持續加快，中國中鐵（0390）可望受惠。
技術上，中鐵正營造三角形態，近日跌至2.55元已見到支持，守穩後或可反覆回升至3元水平，直至在區間中出現突破。
看好該股前景，可留意其購證（14430），14430今年9月到期，行使價2.6元，有效槓桿5.6倍，引伸波幅41%。組合擬在0.28元附近購入2萬份。
金子
（明報財經網•報網聯線•即市分析 http://www.mpfinance.com/20.htm）
有效槓桿5.6倍 引伸波幅41%
牛熊證方面，資金續反彈，惟規模已大幅縮減，截至上周五恒指牛證重貨收回區介乎18,200至18,599點，合共有相當於1,500張期指好倉，較上日增加近千張；至於恒指熊證分佈於收回價19,800至20,999點之間，涉及期指淡倉合共約1,100張，變幅不大。
中國鐵道部周五發布發布鼓勵和引導民資進入鐵路領域意見，並有外電報道指中央擬推出支持鐵道部債券融資的新政策。由於今年首4個月內地鐵路固定資產投資大減近五成，隨着扶持政策陸續出台，將有助未來鐵路基建投資可以持續加快，中國中鐵（0390）可望受惠。
技術上，中鐵正營造三角形態，近日跌至2.55元已見到支持，守穩後或可反覆回升至3元水平，直至在區間中出現突破。
看好該股前景，可留意其購證（14430），14430今年9月到期，行使價2.6元，有效槓桿5.6倍，引伸波幅41%。組合擬在0.28元附近購入2萬份。
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