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【明報專訊】昨日提到這次走勢，與金融海嘯後2009年至2011年升跌周期有相似地方，只不過這回是一個濃縮版，但以目前來看，調整時間或會較預定為長，而是否會跌至18,300點才見底，則有待觀察。若未來真按預定劇情上演，那麼有什麼行業或股份可博反彈？我們可以嘗試從2008年10月及2011年10月急插至底的前後找尋答案。
市况方面，恒指昨高開110點反覆向上，午後最多升193點，高見19,452點掉頭，尾市一度倒跌120點，收報19,200點，跌58點或0.31%，大市成交回落至603億元，仍較20天平均高出一成半以上。據《明報》港股數據庫，升跌比率1.6比1，市底相對指數表現較佳；升逾3%佔上升股份近兩成半，呈陽燭對陰燭為1.3比1，買盤動力改善，較有利短期跌勢喘定。
此外，按本報數據庫追蹤的34個行業分類，分別以08年10月31日及11年10月7日，恒指觸底的一周為中軸，觀察其前兩周及後四周的板塊升跌幅表現，再與恒指及34個板塊平均對比，找出跑贏恒指及眾板塊平均次數最多行業（下簡稱強勢行業）（見表）。
08年強勢板塊 前強後強
驟眼一看，08年與11年恒指見底，兩次的強勢板塊幾乎不一，只有公路交通（包括鐵路）及石油石化板塊兩次皆能突圍。對此現象，實不難理解，08年的一役，正是大家經歷一個大牛市後急瀉，殺大家一措手不及，最終在中美減息等一系列救市行動，帶領全球股市走出谷底，強勢板塊正是早已跌不下板塊，出現前強後強現象。
11年水泥家電 前弱後強
到2011年的一役，因「前車可鑑」，市場對中國政府從基建、消費等方面刺激經濟早有預期，當G20聯手解決歐債危機，緩和市場緊張氣氛，資金迅速流入水泥、家電及汽車板塊，出現前弱後強現象。
今次首選公路交通石油石化
從中央再次出手扶持節能家電等行業，這回大市見底，甚有機會走上11年的軌迹，即大市一穩，資金湧入有望獲政府支持行業，若依次序來看，首選當然是兩輪均呈強勢的公路交通及石油石化行業，其次分別為汽車、水泥及家電。
明報記者 劉思明
市况方面，恒指昨高開110點反覆向上，午後最多升193點，高見19,452點掉頭，尾市一度倒跌120點，收報19,200點，跌58點或0.31%，大市成交回落至603億元，仍較20天平均高出一成半以上。據《明報》港股數據庫，升跌比率1.6比1，市底相對指數表現較佳；升逾3%佔上升股份近兩成半，呈陽燭對陰燭為1.3比1，買盤動力改善，較有利短期跌勢喘定。
此外，按本報數據庫追蹤的34個行業分類，分別以08年10月31日及11年10月7日，恒指觸底的一周為中軸，觀察其前兩周及後四周的板塊升跌幅表現，再與恒指及34個板塊平均對比，找出跑贏恒指及眾板塊平均次數最多行業（下簡稱強勢行業）（見表）。
08年強勢板塊 前強後強
驟眼一看，08年與11年恒指見底，兩次的強勢板塊幾乎不一，只有公路交通（包括鐵路）及石油石化板塊兩次皆能突圍。對此現象，實不難理解，08年的一役，正是大家經歷一個大牛市後急瀉，殺大家一措手不及，最終在中美減息等一系列救市行動，帶領全球股市走出谷底，強勢板塊正是早已跌不下板塊，出現前強後強現象。
11年水泥家電 前弱後強
到2011年的一役，因「前車可鑑」，市場對中國政府從基建、消費等方面刺激經濟早有預期，當G20聯手解決歐債危機，緩和市場緊張氣氛，資金迅速流入水泥、家電及汽車板塊，出現前弱後強現象。
今次首選公路交通石油石化
從中央再次出手扶持節能家電等行業，這回大市見底，甚有機會走上11年的軌迹，即大市一穩，資金湧入有望獲政府支持行業，若依次序來看，首選當然是兩輪均呈強勢的公路交通及石油石化行業，其次分別為汽車、水泥及家電。
明報記者 劉思明
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